Nach dem die WFL 114 024-3 Neckarelz am Abend des 17.6.2021 als RE12 aus Tübingen kam, ist sie nun wieder auf Gleis 12 abfahrbereit nun aber als ...

Nach dem die WFL 114 024-3 Neckarelz am Abend des 17.6.2021 als RE12 aus Tübingen kam, ist sie nun wieder auf Gleis 12 abfahrbereit nun aber als RE10a nach Heilbronn.

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Bei der Durchfahrt in Haßmersheim ist hier am Freitag Abend der 8442 102 als RE 10a nach Mannheim Hbf zusehen, sein nächster Halt ist Mosbach Neckarelz.

Lokportrait von 193 266 ELL/TXL mit einem LKW Walter KLV-Zug bei Seubersdorf Richtung Nürnberg, 23.04.2020

Nach dem die WFL 114 024-3 Neckarelz am Abend des 17.6.2021 als RE12 aus Tübingen kam, ist sie nun wieder auf Gleis 12 abfahrbereit nun aber als RE10a nach Heilbronn.

Andreas Strobel 20.06.2021, 309 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D780, Belichtingstijd: 10/8000, Blende: 800/100, ISO800, Brandpuntsafstand: 980/10

193 266 ELL/TXL mit einem LKW Walter KLV-Zug bei Seubersdorf Richtung Nürnberg, 23.04.2020

159 208 der BSAS schleppte am 15.04.21 einen Kesselwagenzug durch Greppin Richtung Bitterfeld.

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Auf dem hessischen RE 30 kommen auch Anfang 2026 noch regelmäßig Loks der Baureihe 114 zum Einsatz. 114 012 war am 27.02.2026 mit RE 4157 unterwegs und durchfährt gerade Felsberg-Gensungen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 620 Kassel – Marburg – Gießen (–Frankfurt) ·Main-Weser-Bahn·

 58 1600x1143 Px, 04.03.2026 

114 012-8 ist am 05.11.2025 als RB 50 in Richtung Frankfurt/M. Hbf. bei Kerzell unterwegs. 
Mathias Starke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0

 48 1200x801 Px, 22.02.2026

Kalt, dunkel und nass war es am Nachmittag des 25.01.2026 über dem Fuldatal, als 159 239 10 Lokomotiven der Baureihen 112, 114 und 120 auf ihrem letzten Weg begleitete. Für 114 010, 114 040, 112 166, 112 143, 120 208, 120 207, 112 103, 120 206, 120 203 und 120 202 ging es vom Stillstandsmanagement in Leipzig-Engelsdorf zur Verschrottung nach Opladen. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112 DR 212, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 114 BR 114 Umbau 143/112.0, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Nordhessen

 131 1200x800 Px, 14.02.2026 