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Auch 708 308 sah optisch nicht Besser aus.Zwar steht der ORT nicht im desolaten Zustand wie sein Vorgänger 708 328 in Mukran,dafür wurde Dieser aber vom Dach bis zum Fahrgestell mit Graffiti

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Auch 708 308 sah optisch nicht Besser aus.Zwar steht der ORT nicht im desolaten Zustand wie sein Vorgänger 708 328 in Mukran,dafür wurde Dieser aber vom Dach bis zum Fahrgestell mit Graffiti beschmiert.Dadurch das die Seitenwänden beschmiert sind war es mir auch nicht möglich die letzte Beheimatung heraus zubekommen.

Auch 708 308 sah optisch nicht Besser aus.Zwar steht der ORT nicht im desolaten Zustand wie sein Vorgänger 708 328 in Mukran,dafür wurde Dieser aber vom Dach bis zum Fahrgestell mit Graffiti beschmiert.Dadurch das die Seitenwänden beschmiert sind war es mir auch nicht möglich die letzte Beheimatung heraus zubekommen.

Mirko Schmidt 13.04.2010, 1958 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Beifang beim Warten auf den ICE L: 708 332 ist am 04.11.2025 in Düsseldorf-Wehrhahn auf der Güterumgehungsbahn Düsseldorf-Derendorf - Düsseldorf-Lierenfeld unterwegs
Beifang beim Warten auf den ICE L: 708 332 ist am 04.11.2025 in Düsseldorf-Wehrhahn auf der Güterumgehungsbahn Düsseldorf-Derendorf - Düsseldorf-Lierenfeld unterwegs
Horst Lüdicke

Auf dem Gelände des Bw. Magdeburg neben einer großen Fahrzeugausstellung stand am 28.08.1990 der DR 188 324.
Auf dem Gelände des Bw. Magdeburg neben einer großen Fahrzeugausstellung stand am 28.08.1990 der DR 188 324.
Ernst Lauer

D-DBMP 708 333-0 (99 80 9436 008-3) stand am 22.04.24 für Oberleitungsarbeiten im Lübecker Hbf (AL) auf Gl. 7.
D-DBMP 708 333-0 (99 80 9436 008-3) stand am 22.04.24 für Oberleitungsarbeiten im Lübecker Hbf (AL) auf Gl. 7.
Jan-Phillip Ringer





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