Abgestellte Dieselloks am 24.Februar 2010 in der Einsatzstelle Mukran - Bahnbilder.de

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Abgestellte Dieselloks am 24.Februar 2010 in der Einsatzstelle Mukran.Von Links nach Rechts: 347 079,347 096,298 325 und 290 524.

(ID 383011)

112 118 mit dem RE 33216 Sassnitz-Rostock am 18.Februar 2010 bei erneuten Schneefall in Bergen/Rügen.

Das passiert wenn die Fahrleitung vereist ist.Aufgenommen an einem Flirt bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

Abgestellte Dieselloks am 24.Februar 2010 in der Einsatzstelle Mukran.Von Links nach Rechts: 347 079,347 096,298 325 und 290 524.

Abgestellte Dieselloks am 24.Februar 2010 in der Einsatzstelle Mukran.Von Links nach Rechts: 347 079,347 096,298 325 und 290 524.

Mirko Schmidt 04.03.2010, 875 Weergaven, 0 Opmerkingen

1116 mit EC kurz nach Kufstein richtung Rosenheim.01.03.2010.

Das passiert wenn die Fahrleitung vereist ist.Aufgenommen an einem Flirt bei der Ausfahrt aus Bergen/Rügen.

Abgestellte Dieselloks am 24.Februar 2010 in der Einsatzstelle Mukran.Von Links nach Rechts: 347 079,347 096,298 325 und 290 524.

112 118 mit dem RE 33216 Sassnitz-Rostock am 18.Februar 2010 bei erneuten Schneefall in Bergen/Rügen.

IC 2212 Koblenz-Binz passiert,bei der Einfahrt in den Bahnhof Lietzow,am 24.Februar 2010,den Bahnübergang Spitzer Ort.

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SEL 120 144,mit Weihnachtsschmuck,am 29.November 2025,in Mukran Mitte.

SEL 120 144,mit Weihnachtsschmuck,am 29.November 2025,in Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120 Private

 67 1200x900 Px, 01.12.2025

Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen.

Eine Überraschung gab es am 12.Oktober 2025 in Mukran als dort die TRI 103 132 und ihre Schwesterlok 103 224 dort standen. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 286 1200x900 Px, 12.10.2025

103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

103 224 und die 103 132 wurden nach Mukran gebracht und standen am 12.Oktober 2025 am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 213 1200x900 Px, 12.10.2025

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 248 1200x976 Px, 27.07.2025

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Auf der Zufahrtsstrecke von und zum Fährhafen Mukran war,im Mai 2000,die 143 267 unterwegs.Nachdem Diese,den IR 316 aus Leipzig,mit Kurswagen nach Malmö, bis nach Mukran gebracht hatte,ging es für die

Die Werklok III vom DB Schenker Güterwerk Mukran und die 232 604 abgestellt am 23.Januar 2010 in Mukran.

Im Februar 1998 holte 298 307 die Kurswagen Berlin-Malmö vom Bahnsteig in Mukran ab um diese als letztes auf das Fährschiff zuschieben.

Nicht so wie bei der Normalspur in Mukran die Tag täglich Arbeit hat ist es bei der Breitspur mit dem Rangieren viel ruhiger.Am 10.April 2009 hatte die 347 079 hatte mal einen Arbeitstag.

291 902 am 30.Dezember 2009 beim Rangieren in Mukran

Rangierdienst am 11.Dezember 2009 in Mukran hatte 291 902.

290 591 zog am 14.November 2009 die Güterwagen vom Fährschiff TRELLEBORG in Mukran.

298 307 rangierte im März 1998 auf dem Fährschiff TRELLEBORG in Mukran.

Die nicht mehr in Mukran fahrende 347 142 zog am 23.November 1996 russische Breitspurgüterwagen vom Fährschiff in Mukran.

Auch der Einsatz der 346er im Normalspurteil von Mukran ist schon längst Geschichte.Im Juli 1998 wartete 346 834 auf die Ankunft der Schwedenfähre.

Das Fahrzeugdeck auf dem Fährschiff TRELLEBORG war am 14.November 2009 wiedermal bis zum letzten Platz belegt,dagegen hatte 290 591 nicht viele Wagen vom Eisenbahndeck abzuziehen.Aufgenommen von der

Der am 17.Januar 1998 eröffnete Bahnhof Mukran-Fährhafen im Oktober 2009 mit der Fussgängerbrücke und dem Fährterminal im Hindergrund.Aufgenommen von der Straßenbrücke.

Die Ein-und Ausfahrstrecke Normalspur zum Fährhafen Mukran im Oktober 2009.Aufgenommen von der Straßenbrücke.

Die untere und obere Breitspurstrecke von und zum Fähranleger in Mukran im Oktober 2009.Aufgenommen von der Straßenbrücke.

Der Breitspurteil von Mukran im Oktober 2009.Aufgenommen von der Straßenbrücke.

110 275 an einem Morgen im Juni 2001 am Bahnsteig in Mukran.

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