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420 481-4 in Mukran am Fährhafen am 09.04.2016

(ID 933561)

482 064-0 in Mukran-Mitte am 09.04.2016

420 481-4, Doostowagen und eine andere ehemalige Stuttgarter S-Bahn in Mukran am Fährhafen am 09.04.2016

420 481-4 in Mukran am Fährhafen am 09.04.2016

420 481-4 in Mukran am Fährhafen am 09.04.2016

Felix B. http://busse-welt.startbilder.de/ 10.04.2016, 1330 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON COOLPIX L830 , Belichtungsdauer: 0.003 s (10/3200) (1/320), Blende: f/5.8, ISO125, Brennweite: 120.00 (1200/10)

140er und 151er in Mukran am 09.04.2016 Bild vom Bahnsteig Mukran-West enstanden.

420 481-4, Doostowagen und eine andere ehemalige Stuttgarter S-Bahn in Mukran am Fährhafen am 09.04.2016

420 481-4 in Mukran am Fährhafen am 09.04.2016

482 064-0 in Mukran-Mitte am 09.04.2016

Die Oder-Havelkanalbrücke,an der Heidekrautbahn,am 26.März 2016,bei Zerpenschleuse.

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 10.04.2016 15:58

Der wartet wohl auf bessere (Schrott)-Preise...
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt…

Ein Sprung auf die andere Neckarseite zum Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt: Jahrzehntelang prägten die Triebwagen der Baureihe 465 das Bild des Stuttgarter Vorortverkehrs. Als die 465-Dreifachtraktion mit dem führenden 465 024-8 im Mai 1978 dort eintrifft, liegen allerdings nur noch wenige Einsatzwochen vor ihnen. Mit der Aufnahme des S-Bahn-Betriebes zum Fahrplanwechsel wurden sie durch die Baureihe 420 (s. untere Aufnahme vom Frühjahr 2013) abgelöst. Auffälligste Änderung ist die „Bahnhofsbegrünung“ – ob aus Kostengründen oder ökologischen Gesichtspunkten sei mal dahingestellt… 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart (Sonstige), Einst & Jetzt

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420 997 am 11.4.26 bei Eglharting.

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Flo Weiss

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420 xxx am 11.4.26 bei Eglharting.

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S-Bahn München am 11.4.26 bei Eglharting. Geht man etwas weiter zurück, hat man plötzlich ganz andere Motive als sonst.

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Flo Weiss

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