111 024-6 "ADAC" steht hier mit dem RE München-Treuchtlingen in seinem Startbahnhof, 23.05.2013.

(ID 706302)

Die 152 066-7 durchfährt Plochingen mit einem gemischten Gz am 12.07.2013

Nördliche Einfahrt von Oberkotzau mit einfahrendem VT 612, aufgenommen am 21.

111 024-6 "ADAC" steht hier mit dem RE München-Treuchtlingen in seinem Startbahnhof, 23.05.2013.

L.K. 20.07.2013, 894 Aufrufe, 4 Kommentare

Die 5 370 003 der PKP mit dem Berlin-Gdansk-Express EC 55 von Berlin Hbf nach Gdynia Glowna kurz vor der Abfahrt in Berlin Hauptbahnhof am 18.07.2013

Die Stuttgarter 110 446-2 zieht als aktuell letzter Regio 10er den IRE 3276 und Karlsruher Steuerwagen mit Gepäcktür im TT Umlauf von Tübingen nach Stuttgart durch Plochingen am 12.07.2013

4 Kommentare, Alle Kommentare

Stefan Jakab 21.07.2013 10:24

Hallo Lukas,
welch ein Kontrast ,)
Dieses Gelb ist der Hit,schön festgehalten diese Bahnhofsszene mit der 111.
Lg Stefan

L.K. 21.07.2013 10:56

Hallo Stefan,
danke für den positiven Kommentar.
Ich finde das gelb auch nicht schlecht.

LG Lukas

Siegfried Heße 28.07.2013 21:18

Eine schöne und saubere geleb Bügelfalte, da kann man nur sagen: "Es geht doch !"
Gut getroffen M.f.G Siegfried

L.K. 29.07.2013 17:42

Danke dir, Siegfried

Alltag am Münchner Hauptbahnhof: Eine Doppelstockgarnitur steht abgestellt am Bahnsteiggleis, während der BEACON, ex M.R.C.E/Siemens Dispolok ES64U2 007 zusammen mit einem Eurorunner des Allgäu-Express (Arriva-Länderbahn-Express) am Abstellgleis steht. Im Hintergrund nähert sich der ICE588 nach Hamburg Hbf zur Bereitstellung am Gleis 24. 
DerBahner

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·

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DB 118 029-8 (Bw Würzburg) mit einem Nahverkehrszug auf Gleis 30 im Hauptbahnhof München am 6. August 1981. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 18 BR 118 · DR 218, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / München Hauptbahnhof ·MH·

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DB 260 142-5 (Bw München Hbf) beim Rangieren im Münchener Hauptbahnhof am 27. September 1986. In Betrieb genommen 1957 bei Bw München Ost, verschrottet 2004. 
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