423 084 verlässt mit zwei weiteren 423 am Abend des 21.04.2025 den Münchener Hauptbahnhof als S1 zum Flughafen und nach Freising

423 084 verlässt mit zwei weiteren 423 am Abend des 21.04.2025 den Münchener Hauptbahnhof als S1 zum Flughafen und nach Freising.

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DT8.S 4192/4191 erreicht am 21.04.2025 die Haltestelle Staatsgalerie.

Am warmen Vormittag des 19.4.2025 lichtet sich der Nebel über dem Ennstal und gibt den Blick auf das herrliche Bergpanorama sowie auf das Stift Frauenberg frei vor dem, entlang saftig grüner

423 084 verlässt mit zwei weiteren 423 am Abend des 21.04.2025 den Münchener Hauptbahnhof als S1 zum Flughafen und nach Freising.

Christian Ermisch 21.04.2025, 233 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2025:04:21 18:11:22, Belichtungsdauer: 3/10000, Blende: 18000/10000, ISO40, Brennweite: 554/100

Immer an Wochenenden und Feiertagen verbindet den zwei Zugpaare (einmal vormittags und einmal Abends) Wien mit Selzthal wobei über Kleinreifling und Hieflau gefahren wird.

Der Verein HBN mit ihrer „Ferkeltaxe“ (VT 172 601 / VT 172 001) zu Ostern mit Sonderfahrten zwischen Neustrelitz Hbf und Hp Slawendorf.

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Ein Vollzug der S-Bahn München mit 423 auf dem Weg durchs Altmühltal am 4.7.2026. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 63 1600x1067 Px, 08.07.2026

Gelb-Rote Kombi der S-bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 49 1600x1067 Px, 17.06.2026

Gelb-Rote Kombi der S-Bahn München am 19.5.25 bei Feldmoching. 
Flo Weiss

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn München

 113 1600x1067 Px, 16.06.2026

Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt

 79 923x1200 Px, 12.06.2026 