Bei der Durchfahrt durch Neumünster wurde der IC 1183 von Aarhus nach Hamburg am 10.07.2023 aufgenommen, vorne MFB 3290 - Bahnbilder.de

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Bei der Durchfahrt durch Neumünster wurde der IC 1183 von Aarhus nach Hamburg am 10.07.2023 aufgenommen, vorne MFB 3290

(ID 1341442)

Erhaltene Schmalspur-Diesellok, die auf der Holztransportbahn mit 762 mm spur in Noshiro, Präfektur Akita, hergestellt von SAKAI WORKS (Derzeit Sakai Masters of Compaction), Baujahr 1958, Gedreht

442 307 DB Regio als RE 4787/4987 (Würzburg Hbf / Leipzig Hbf - Nürnberg Hbf) bei Hirschaid, 24.03.2021

Bei der Durchfahrt durch Neumünster wurde der IC 1183 von Aarhus nach Hamburg am 10.07.2023 aufgenommen, vorne MFB 3290

Bei der Durchfahrt durch Neumünster wurde der IC 1183 von Aarhus nach Hamburg am 10.07.2023 aufgenommen, vorne MFB 3290

Horst Lüdicke 14.07.2023, 102 Aufrufe, 0 Kommentare

1440 037 DB Regio als S1 39165 (Bamberg - Hartmannshof) bei Hirschaid, 24.03.2021

442 307 DB Regio als RE 4787/4987 (Würzburg Hbf / Leipzig Hbf - Nürnberg Hbf) bei Hirschaid, 24.03.2021

Bei der Durchfahrt durch Neumünster wurde der IC 1183 von Aarhus nach Hamburg am 10.07.2023 aufgenommen, vorne MFB 3290

Erhaltene Schmalspur-Diesellok, die auf der Holztransportbahn mit 762 mm spur in Noshiro, Präfektur Akita, hergestellt von SAKAI WORKS (Derzeit Sakai Masters of Compaction), Baujahr 1958, Gedreht

Erhaltene Schmalspur-Diesellok, die auf der Holztransportbahn mit 762 mm spur in Noshiro, Präfektur Akita, hergestellt von SAKAI WORKS (Derzeit Sakai Masters of Compaction), Baujahr 1958, Gedreht

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Eine IC3-Dreifachtraktion, vorne MFA 5083, ist mit dem IC 1182 am 10.07.2023 von Hamburg nach Aarhus unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Elmshorn. Das Foto entstand vom Zugang zum Bahnsteig aus.

Eine IC3-Dreifachtraktion, vorne MFA 5083, ist mit dem IC 1182 am 10.07.2023 von Hamburg nach Aarhus unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Elmshorn. Das Foto entstand vom Zugang zum Bahnsteig aus. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 131 (Hamburg–) Neumünster – Rendsburg - Flensburg (–Fredericia), Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 131 (Hamburg–) Neumünster – Rendsburg - Flensburg (–Fredericia)

 102 1200x770 Px, 14.07.2023 

Nach dem Rückzug aus dem Kopenhagen-Verkehr kommen die IC3 der DSB nur noch mit den beiden IC-Zugpaaren aus Aarhus nach Hamburg. Am 06.07.2023 hat sich eine MF-Dreifachtraktion, vorne MFA 5077, vor kurzem in Hamburg auf den Weg gemacht, hier brummt sie mit dem morgendlichen IC 1186 durch den Bahnhof Elmshorn.

Nach dem Rückzug aus dem Kopenhagen-Verkehr kommen die IC3 der DSB nur noch mit den beiden IC-Zugpaaren aus Aarhus nach Hamburg. Am 06.07.2023 hat sich eine MF-Dreifachtraktion, vorne MFA 5077, vor kurzem in Hamburg auf den Weg gemacht, hier brummt sie mit dem morgendlichen IC 1186 durch den Bahnhof Elmshorn. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 131 (Hamburg–) Neumünster – Rendsburg - Flensburg (–Fredericia), Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 131 (Hamburg–) Neumünster – Rendsburg - Flensburg (–Fredericia)

 88 1200x783 Px, 14.07.2023 

Am 09.07.2023 befördert die EB 3240 der DSB den IC 1193 (Kopenhagen - Hamburg) durch den Bahnhof Elmshorn

Am 09.07.2023 befördert die EB 3240 der DSB den IC 1193 (Kopenhagen - Hamburg) durch den Bahnhof Elmshorn 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 131 (Hamburg–) Neumünster – Rendsburg - Flensburg (–Fredericia), Dänemark / E-Loks / Serie EB 3201-3242 ·Vectron AC·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 131 (Hamburg–) Neumünster – Rendsburg - Flensburg (–Fredericia), Dänemark / E-Loks / Serie EB 3201-3242 ·Vectron AC·

 154 1200x800 Px, 14.07.2023 

Mit dem IC 1193 von Kopenhagen nach Hamburg durchfährt die EB 3216 am 10.07.2023 den Bahnhof Neumünster

Mit dem IC 1193 von Kopenhagen nach Hamburg durchfährt die EB 3216 am 10.07.2023 den Bahnhof Neumünster 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 131 (Hamburg–) Neumünster – Rendsburg - Flensburg (–Fredericia), Dänemark / E-Loks / Serie EB 3201-3242 ·Vectron AC·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 131 (Hamburg–) Neumünster – Rendsburg - Flensburg (–Fredericia), Dänemark / E-Loks / Serie EB 3201-3242 ·Vectron AC·

 105 1200x775 Px, 14.07.2023 

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Seit dem 17.06.2023 verkehren zwischen Hamburg und Kopenhagen statt der MF-Triebzüge/IC3 lokbespannte Züge.

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Der moderne Twindexx Vario 446012 fährt hier als RE nach Hamburg am 28.5.2020 um 8.56 Uhr in Rendsburg HBF ein.

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Zwischen zwei Hafenkränen: Nachschuss auf einen IC3 der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter IC 1187 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), der Nord-Ostsee-Kanal auf der

Im letzten Licht des Tages überquert ein IC3 der Danske Statsbaner (DSB) als verspäteter IC 1187 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D) den Nord-Ostsee-Kanal auf der Rendsburger

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Ein mit zwei Loks der Baureihe 218 bespannter IC nach Dresden kommt hier am 1.4.1994 bei Tornesch um 9.36 Uhr vorbei.

DB 218459 mit Güterzug bei Tornesch am 1.4.1994 um 9.25 Uhr in Fahrtrichtung Kiel.

DB 218260 ist hier bei Tornesh am 1.4.1994 mit einem Nahverkehrszug um 9.33 Uhr nach Hamburg unterwegs.

DB 218155 und 218460 sind hier in Tornesch am 1.4.1994 um 9.52 Uhr mit einem IC in Richtung nach Kiel unterwegs.

Und doch : Es ist ein Eisenbahnbild! Erst bei späteren Betrachten sah ich selbst, warum ich im Urlaub 2015 den Salondampfer Freya in Rendsburg so oft fotografiert habe, als das Schiff im

EG 3105 fährt mit einem Güterzug bei Wulfsmoor in Richtung Elmshorn, aufgenommen am 15.

241 010 und 241 008 von Hectorrail fahren mit einem KLV bei Wulfsmoor in Richtung Elmshorn, aufgenommen am 15.

EG 3113 mit einem gemischten Güterzug am 5.8.17 aus Maschen kommend in Richtung Padborg(DK) in Eggebeeck bei Jübek

Am 5.8.17 fuhr 185 324-8 ihre erste Runde mit der Neuen Werbung für Kombi Verkehr und Spedition Bode.

Am 27.7.17 wurde mein Zug mit der 241 008 (DGS 91998)in Rendsburg bei seite genommen um einen verspäteten Regio und einen DB Güterzug vorbei zu lassen, daher ergab sich die seltene Chanze

218 105 hat die Rendsburger Brücke überquert und beendet die Schleifenfahrt mit Erreichen des Bahnhofs, 03.09.1987.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neumünster"

Eine IC3-Dreifachtraktion, vorne MFA 5083, ist mit dem IC 1182 am 10.07.2023 von Hamburg nach Aarhus unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Elmshorn.

Nach dem Rückzug aus dem Kopenhagen-Verkehr kommen die IC3 der DSB nur noch mit den beiden IC-Zugpaaren aus Aarhus nach Hamburg.

Am 09.07.2023 befördert die EB 3240 der DSB den IC 1193 (Kopenhagen - Hamburg) durch den Bahnhof Elmshorn

Mit dem IC 1193 von Kopenhagen nach Hamburg durchfährt die EB 3216 am 10.07.2023 den Bahnhof Neumünster

Seit dem 17.06.2023 verkehren zwischen Hamburg und Kopenhagen statt der MF-Triebzüge/IC3 lokbespannte Züge.

Die südliche Bahnhofseinfahrt von Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023: Oben fährt 218 104-8 mit einem (vermutlich) Westerländer Schnellzug ein, darunter nähert sich ein

Ein Blick auf die andere Seite des Bahnhofs Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023 mit zeittypischen Zügen: Oben die 218 103-0 mit einem Nahverkehrszug, darunter wartet der aus Flensburg

Der Bahnhof Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023: Auf der oberen Aufnahme verlässt ein MAN-Triebwagen der AKN den Bahnhof in Richtung Kaltenkirchen, im Hintergrund 218 120-4, darunter

Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein.

Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war.

Die RB77 Neumünster - Kiel Hbf im Startbahnhof Neumünster.

112 176 schiebt am 21.04.2017 eine Dosto-Garnitur als RE 7 nach Flensburg.

Eine Dosto-Garnitur fährt am 21.04.2017 als RE 7 nach Flensburg in den Bahnhof Rendsburg ein.

Der moderne Twindexx Vario 446012 fährt hier als RE nach Hamburg am 28.5.2020 um 8.56 Uhr in Rendsburg HBF ein.

Ein moderner Twindex Vario ET 445.0 der DB befährt hier am 27.05.2020 um 08.51 Uhr die Rendsburger Eisenbahn Hochbrücke in Richtung Rendsburg HBF.

Der Personentunnel des Bahnhofs Neumünster präsentiert sich in einem einladenden Zustand.

Nachschuss auf MF 5292 der Danske Statsbaner (DSB) als IC 387 (Linie 76) von Aarhus (DK) nach Hamburg Hbf (D), der den Bahnhof Neumünster auf Gleis 5 durchfährt.

Weitere Bilder aus "Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296"

Eine IC3-Dreifachtraktion, vorne MFA 5083, ist mit dem IC 1182 am 10.07.2023 von Hamburg nach Aarhus unterwegs, hier bei der Durchfahrt in Elmshorn.

Nach dem Rückzug aus dem Kopenhagen-Verkehr kommen die IC3 der DSB nur noch mit den beiden IC-Zugpaaren aus Aarhus nach Hamburg.

Am 09.07.2023 befördert die EB 3240 der DSB den IC 1193 (Kopenhagen - Hamburg) durch den Bahnhof Elmshorn

Mit dem IC 1193 von Kopenhagen nach Hamburg durchfährt die EB 3216 am 10.07.2023 den Bahnhof Neumünster

Seit dem 17.06.2023 verkehren zwischen Hamburg und Kopenhagen statt der MF-Triebzüge/IC3 lokbespannte Züge.

Die südliche Bahnhofseinfahrt von Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023: Oben fährt 218 104-8 mit einem (vermutlich) Westerländer Schnellzug ein, darunter nähert sich ein

Ein Blick auf die andere Seite des Bahnhofs Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023 mit zeittypischen Zügen: Oben die 218 103-0 mit einem Nahverkehrszug, darunter wartet der aus Flensburg

Der Bahnhof Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023: Auf der oberen Aufnahme verlässt ein MAN-Triebwagen der AKN den Bahnhof in Richtung Kaltenkirchen, im Hintergrund 218 120-4, darunter

HAMBURG, 24.05.2023, 5088/5288 der DSB als IC 386 nach Aarhus bei der Ausfahrt aus Hamburg Hbf

Dänische Gumminasen des Typs IC3 unterwegs nach Norden.

Mit einem Intercity nach Westerland fährt 218 124-6 am 27.04.1985 in den Bahnhof Neumünster ein.

Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war.

Eine Doppeltraktion DSB IC 3 fährt am 12.04.2022 als IC 393 von Kopenhagen durch Halstenbek

Die RB77 Neumünster - Kiel Hbf im Startbahnhof Neumünster.

Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet.

Im März und April 2022 werden die IC-Zügen zwischen Kopenhagen / København und Hamburg über die Strecke Neumünster - Bad Oldesloe umgeleitet.

IC3 (5092) fährt am 16.06.2018 in Puttgarden auf die Auto-/Eisenbahnfähre in richtung Dänemark.

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Im falschen Licht: 115 509 (80 Jahre Auto im Zug) mit der besseren Seite leider hinter Bäumen am Morgen im Bahnhof Neumünster (20.10.2011)

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Wie leicht zerknittert: 115 509 (80 Jahre Auto im Zug) im Morgenlicht fotographisch ungünstig abgestellt im Bahnhof Neumünster (20.10.2011)

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VT 307 der NOB als RB nach Kiel Hbf am 14.08.2007 in Neumünster.

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Mit dem IC 1193 von Kopenhagen nach Hamburg durchfährt die EB 3216 am 10.07.2023 den Bahnhof Neumünster

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Basierend auf der modularen Technik der DB-Baureihe 152 beschaffte die Dänische Staatsbahn 1999/2000 13 Zweisystemlokomotiven der Baureihe EG, die wegen der besonderen Anforderungen sechsachsig

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Zu den ersten Serienlokomotiven der Baureihe 218 gehört die 218 103-0, die nach ihrer Ablieferung zum Bw Flensburg kam, wo sie vom 10.05.1971 bis 23.09.1995 stationiert war.

0,24 km

Ein Blick auf die andere Seite des Bahnhofs Neumünster am 27.04.1985 und am 07.07.2023 mit zeittypischen Zügen: Oben die 218 103-0 mit einem Nahverkehrszug, darunter wartet der aus Flensburg

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Nur für einen kurzen Zeitraum bespannten die Loks der Baureihe 140 wieder die PbZ.

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NBE Nordbahn LINT 41 Bahnhof Neumünster am 15.

Deutschland > Schleswig-Holstein > Neumünster > Innenstadt

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