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Die am 01.11.2008 in Putbus fotografierte und 1939 von Borsig gebaute Heeresfeldbahnlokomotive HF 210 E gehörte bis 2009 der Sammlung Seidensticker und trägt seit den 1980er Jahren den Namen

(ID 1390294)

Am 20.07.2024 stand die MÁV H-START 418 316 mit dem Sz 19616 nach Tapolca im Bahnhof Keszthely.

Steuerwagen 879 603 am 08.06.2003 auf der Fahrt von Müncheberg in Richtung Endbahnhof Buckow.

Die am 01.11.2008 in Putbus fotografierte und 1939 von Borsig gebaute Heeresfeldbahnlokomotive HF 210 E gehörte bis 2009 der Sammlung Seidensticker und trägt seit den 1980er Jahren den Namen Aquarius C.

Die am 01.11.2008 in Putbus fotografierte und 1939 von Borsig gebaute Heeresfeldbahnlokomotive HF 210 E gehörte bis 2009 der Sammlung Seidensticker und trägt seit den 1980er Jahren den Namen "Aquarius C."

Ernst Lauer 11.12.2024, 212 Aufrufe, 0 Kommentare

Steuerwagen 879 602 (links) und Triebwagen 479 601 (rechts), noch im Betriebsbestand der DB, am 17.04.1994 vor der Lokhalle im Bf.

Steuerwagen 879 603 am 08.06.2003 auf der Fahrt von Müncheberg in Richtung Endbahnhof Buckow.

Die am 01.11.2008 in Putbus fotografierte und 1939 von Borsig gebaute Heeresfeldbahnlokomotive HF 210 E gehörte bis 2009 der Sammlung Seidensticker und trägt seit den 1980er Jahren den Namen

Am 20.07.2024 stand die MÁV H-START 418 316 mit dem Sz 19616 nach Tapolca im Bahnhof Keszthely.

Blick von der ehemaligen Verladerampe in den Bahnhof von Keszthely, den rechts gerade die MÁV H-START 418 316 mit dem Sz 19616 nach Tapolca verlässt.

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RS1 (BR 650) und ein auf „Halt“ fallendes Ausfahrsignal in Putbus. - 25.04.2026

RS1 (BR 650) und ein auf „Halt“ fallendes Ausfahrsignal in Putbus. - 25.04.2026 
Gerd Wiese

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Signaltechnik/Sicherungstechnik

 162 1600x1074 Px, 25.04.2026

Noch gab es,am 06.Januar 2026,auf dem Bahnhof Putbus kein Schneechaos.Aufgenommen vom Bahnübergang aus.

Noch gab es,am 06.Januar 2026,auf dem Bahnhof Putbus kein Schneechaos.Aufgenommen vom Bahnübergang aus. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 99 1200x900 Px, 08.01.2026

Bei sieben Minuten Aufenthalt in Putbus konnte ich in aller Ruhe den PRESS 650 681,am 17.Dezember 2025,fotografieren.

Bei sieben Minuten Aufenthalt in Putbus konnte ich in aller Ruhe den PRESS 650 681,am 17.Dezember 2025,fotografieren. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private

 131 1200x900 Px, 17.12.2025

Hier soll das zukünftige Eisenbahnmuseum in Putbus entstehen.Aufnahme am 12.Dezember 2025.

Hier soll das zukünftige Eisenbahnmuseum in Putbus entstehen.Aufnahme am 12.Dezember 2025. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus

 98 1200x900 Px, 15.12.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Putbus"

In Putbus stand,am 23.November 2024,die PRESS 218 057 die mehrere Schotterwagen nach Putbus brachte.

In Putbus stand,am 01.November 2024,der kleine HANS 672 908 der den ganzen 28.Oktober zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole pendelte.

Leider typisches Herbstwetter hatte ich,am 01.November 2024,in Putbus als ich dort die PRESS 112 753 mit drei Es Wagen fotografierte.

Der Rasende Roland mit der Lok 99 4011 auf dem Bahnübergang in Putbus mit seinem interessant gestalteten Relaishäuschen.

PRESS VT650 032 verließ,wie auf einer Modellbahnanlage,am 20.August 2024,den Bahnhof Putbus.

Der Schmalspurbereich in Putbus mit der neuen Wagenhalle und der alten Einsatzstelle am 20.August 2024.

So sieht es hinterdem neuen Lokschuppen und der Werkstatt in Putbus aus.Aufgenommen am 20.August 2024.

Eine Übersicht über die Bahnhofsgleise von Normal-und Schmalspurbahn in Putbus,hat man von der neuerichteten Plattform auf dem Dach der neuen Wagenhalle.Aufgenommen am 24.Juli 2024.

Am Bahnübergang in Putbus warten zwei Press Mitarbeiter und die Bahnhofskatze im gemütlichem Ambiente auf den Einsatz Historischer Fahrzeuge an diesem Wochenende.

Auch die Abstellgleise in Putbus lassen sich,von der neuen Aussichtsplattform,gut fotografieren.Leider stört ein Lichtmast,wenn man die neue Einsatzstelle von der Plattform ausfotografieren

Mh 53 Lok 99 4633 der RüBB in Putbus abgestellt.

Auf dem Putbuser Abstellgleis ein K-Wagen mit einen Schmalspur „Lok Karosseriebausatz “.

Vom 14.-16.Juni 2024 stand die PRESS 218 055 in Putbus.Kurz vor der Abfahrt Richtung Bergen/Rügen konnte ich die Lok,am 16.Juni 2024,noch in Putbus fotografieren.

So sieht der,am 25.Mai 2024,neueröffnte Lokschuppen in Putbus aus.Neben drei Lokschuppengleise für die RBB,steht auch ein Lokschuppengleis für die PRESS zur Verfügung.Das

Altbekannte Lok 251 901 neu lackiert vor dem Rasenden Roland auf der Rückfahrt von Lauterbach Mole nach Putbus.

PRESS 650 032 verließ,am 03.Mai 2024,den Bahnhof Putbus in Richtung Lauterbach Mole.

Nach ein paar Tage Einsatz auf Usedom,kam 86 1323 am 02.Mai 2024 nach Rügen.Bis zu ihren planmäßigen Einsatz bleibt die Lok in Putbus.Aufgenommen am 03.Mai 2024.

Wieder in ihren Ursprungsfarben lackiert,ist die 251 901 die hier,am 03.Mai 2024,in Putbus stand.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Borsig HF 210 E 'Aquarius C', SWEG 152"

In Putbus stand,am 23.November 2024,die PRESS 218 057 die mehrere Schotterwagen nach Putbus brachte.

In Putbus stand,am 01.November 2024,der kleine HANS 672 908 der den ganzen 28.Oktober zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole pendelte.

Leider typisches Herbstwetter hatte ich,am 01.November 2024,in Putbus als ich dort die PRESS 112 753 mit drei Es Wagen fotografierte.

Der Rasende Roland mit der Lok 99 4011 auf dem Bahnübergang in Putbus mit seinem interessant gestalteten Relaishäuschen.

PRESS VT650 032 verließ,wie auf einer Modellbahnanlage,am 20.August 2024,den Bahnhof Putbus.

Der Schmalspurbereich in Putbus mit der neuen Wagenhalle und der alten Einsatzstelle am 20.August 2024.

So sieht es hinterdem neuen Lokschuppen und der Werkstatt in Putbus aus.Aufgenommen am 20.August 2024.

Eine Übersicht über die Bahnhofsgleise von Normal-und Schmalspurbahn in Putbus,hat man von der neuerichteten Plattform auf dem Dach der neuen Wagenhalle.Aufgenommen am 24.Juli 2024.

Am Bahnübergang in Putbus warten zwei Press Mitarbeiter und die Bahnhofskatze im gemütlichem Ambiente auf den Einsatz Historischer Fahrzeuge an diesem Wochenende.

Auch die Abstellgleise in Putbus lassen sich,von der neuen Aussichtsplattform,gut fotografieren.Leider stört ein Lichtmast,wenn man die neue Einsatzstelle von der Plattform ausfotografieren

Mh 53 Lok 99 4633 der RüBB in Putbus abgestellt.

Auf dem Putbuser Abstellgleis ein K-Wagen mit einen Schmalspur „Lok Karosseriebausatz “.

Vom 14.-16.Juni 2024 stand die PRESS 218 055 in Putbus.Kurz vor der Abfahrt Richtung Bergen/Rügen konnte ich die Lok,am 16.Juni 2024,noch in Putbus fotografieren.

So sieht der,am 25.Mai 2024,neueröffnte Lokschuppen in Putbus aus.Neben drei Lokschuppengleise für die RBB,steht auch ein Lokschuppengleis für die PRESS zur Verfügung.Das

Altbekannte Lok 251 901 neu lackiert vor dem Rasenden Roland auf der Rückfahrt von Lauterbach Mole nach Putbus.

PRESS 650 032 verließ,am 03.Mai 2024,den Bahnhof Putbus in Richtung Lauterbach Mole.

Nach ein paar Tage Einsatz auf Usedom,kam 86 1323 am 02.Mai 2024 nach Rügen.Bis zu ihren planmäßigen Einsatz bleibt die Lok in Putbus.Aufgenommen am 03.Mai 2024.

Wieder in ihren Ursprungsfarben lackiert,ist die 251 901 die hier,am 03.Mai 2024,in Putbus stand.

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