Blick auf 146 567-3 (2851) "Frohe Weihnachten", als diese am Nachmittag des 15.01.2019 im Hauptbahnhof von Stuttgart stand und auf die Ausfahrt in ...

Blick auf 146 567-3 (2851) "Frohe Weihnachten", als diese am Nachmittag des 15.01.2019 im Hauptbahnhof von Stuttgart stand und auf die Ausfahrt in Richtung Abstellbahnhof wartete.

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Nachschuss auf 146 574-9 (2852) Frohe Weihnachten , als diese am Nachmittag des 15.01.2019 aus dem Stuttgarter Hauptbahnhof fuhr.

2016 027-2 mit einem Hilfszugwagen, sowie 2 Kesselwagen, am 19.07.2019 auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau

Blick auf 146 567-3 (2851) "Frohe Weihnachten", als diese am Nachmittag des 15.01.2019 im Hauptbahnhof von Stuttgart stand und auf die Ausfahrt in Richtung Abstellbahnhof wartete.

Tobias Schmidt 11.02.2020, 290 Aufrufe, 0 Kommentare

5047-Doppel als R 2567 Marchegg - Wien Hbf, am 19.07.2019 auf der Donaubrücke in Wien-Stadlau

Am Nachmittag des 21.01.2019 stand MRCE/ecco Rail 185 571-7 abgestellt im Bahnhof von Efringen Kirchen und wartete dort auf ihren nächsten Einsatz.

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Auf der oberen Aufnahme aus dem Mai 1978 verlässt die 103 197-0 mit einem IC den Stuttgarter Hauptbahnhof, darunter fährt ein 425 als RE im Frühjahr 2013 aus. Damals führten die IC nur die 1. Klasse, ab dem Sommerfahrplan 1979 waren sie dann zweiklassig. Zum Zeitpunkt der oberen Aufnahme befanden sich westlich des Hauptbahnhofes noch umfangreiche Gleisanlagen. 2013 ist das frühere Bahngelände schon überbaut – Stuttgart 21 lässt grüßen… 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Einst & Jetzt

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Bis 1978 prägten die beiden Reiterstellwerke das Bild des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Als ein 601 auf dem Weg von Frankfurt/Main nach München im Mai 1978 das westliche Stellwerk passiert, sind seine Tage ebenso gezählt wie die des Triebwagens. Bei der Einfahrt der 101 072-7 mit einem IC im Frühjahr 2013 deutet an dieser Stelle nicht mehr darauf hin, dass sich hier einmal ein Stellwerk befand, dafür ist jetzt der Blick auf das neue Zentralstellwerk frei. Und inzwischen sind auch die Baureihe 101 und der klassische IC ein Auslaufmodell... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 11.5 · BR 601 TEE-Triebzüge, Einst & Jetzt

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