143 098 mit RB 37063 (Uelzen–Magdeburg) am 19.12.1999 in Uelzen

143 098 mit RB 37063 (Uelzen–Magdeburg) am 19.12.1999 in Uelzen.

(ID 790810)

101 125 mit IR 2573 Leinetal (Hamburg–Konstanz) am 15.10.1999 in Eschede

143 098 mit RB 37063 (Uelzen–Magdeburg) am 19.12.1999 in Uelzen. An jenem Tag wurde der planmäßige Zugverkehr auf der wiederaufgebauten "Amerika-Linie" (Uelzen–)Wieren–Salzwedel aufgenommen.

Gustav Richard https://www.youtube.com/user/GustavRichard1 06.06.2014, 637 Weergaven, 0 Opmerkingen

110 366 mit RE 24355 (Hamburg–Uelzen) am 16.10.1999 in Uelzen

143 098 mit RB 37063 (Uelzen–Magdeburg) am 19.12.1999 in Uelzen.

141 416 mit SE 34032 (Lüneburg–Harburg) am 06.10.1999 in Radbruch.

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ERIXX 622 228 steht als RB 47 nach Braunschweig im Bahnhof Uelzen bereit, 04.10.2023 
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54· Private

 206 1280x960 Px, 07.10.2023 

START 554 627 (Wasserstoff-Zug) auf Probefahrt in Uelzen, 04.10.2023 
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / Triebzüge mit Brennstoffzelle | 90 80 / 0 554 BR 554.0 · 554.5 ·Coradia iLint·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regionalverkehre Start Deutschland GmbH ·RVSD·START·

 242 1200x900 Px, 05.10.2023 

METRONOM 146 519 rangiert ihren Zug in Uelzen in die Abstellung, 04.10.2023 
Tobias Büers

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH, Uelzen ·ME·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2· Private

 178 900x1200 Px, 05.10.2023 

808 005 "ZWICKAU" (vorne unpassend 402 025) als ICE Hamburg=Altona - München in Uelzen, 04.10.2023 
Tobias Büers

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Uelzen (Hundertwasser-Bahnhof), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 2 BR 808 · 5 808 Steuerwagen, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 110 Hannover – Langenhagen – Celle (–Hamburg)

 197 1200x900 Px, 04.10.2023 

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ICE 789 Riemenschneider (Hamburg–München) am 16.10.1999 in Uelzen, wo die Umbauarbeiten zum Hundertwasser-Bahnhof in vollem Gange waren

110 372 mit RE 3218 (Uelzen–Hamburg) am 19.03.1999 in Uelzen

401 558 als ICE 681 Sophie Schröder (Hamburg–München) am 30.03.1999 in Uelzen

Metronom mit (6146) 146 535-0 im Hundertwasser-Bahnhof Uelzen am 7.

120 136 mit IR 2183 (Fredericia–Hannover) am 31.03.1999 in Uelzen

140 598 mit Güterzug Richtung Hannover am 30.03.1999 in Uelzen

141 170 mit RE 5521 (Uelzen–Göttingen) am 19.04.1998 in Uelzen

Durch Uelzen fuhren die zwei AK 151er 151 113-8 & 151 098-1 der DB Schenker Rail Deutschland AG und fuhren in Richtung Lüneburg weiter.

Der ÖBB Taurus 1116 182-7 Einsatzkommando Cobra mit dem IC 2083 Königssee von Hamburg-Altona nach Berchtesgaden Hbf in Uelzen.

LINT 41 der LNVG Niedersachsen ohne Beklebun für erixx in Uelzen

120 101 mit IR 2982 Alpenland (Oberstdorf–Lübeck) am 05.08.1997 in Uelzen

145 023-6 PRESS DAMPFLOKBAHN-ROUTE Sachsen (145 083-2) mit einem Kesselzug Dieselkraftstoff oder Gasöl oder Heizöl (leicht) in Uelzen und fuhr in Richtung Celle weiter.

146 542-6 metronom Eisenbahngesellschaft mbH auf einer Leerfahrt in Uelzen und fuhr später mit dem metronom (ME 82124) von Uelzen nach Hamburg Hbf.

Durch die verspätet Abfahrt des metronom (ME 82831) nach Göttingen musste die 110 169-0 der DB Systemtechnik GmbH in Uelzen kurz auf Weiterfahrt warten.

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143 896-9 erreicht mit Regionalbahn aus Leinefelde den Bahnhof Nordhausen 30.05.2014

Wegen einer Streckensperrung bei Greppin wurde ein RE von Magdeburg nach Leipzig am 31.05.14 über Wittenberg nach Leipzig gefahren.

143 925-6 kommt bei Hirzenach mit einem RE2 Sandwich aus Frankfurt nach Koblenz herangefahren.1.6.2014

243 005 mit einem Sonderzug nach Emden am Morgen des 31.05.14.

143 126-1 steht am 31.05.2014 mit der RB 17223, Zwickau (Sachs) Hbf - Dresden Hbf, in Zwickau Pölbitz.

143 947-0 ist am 21.05.14 in Obermylau zusehen.

Die E-Traktion ist trotz des neuen Fahrdrahtes noch in der Minderzahl.

143 947-0 fährt mit dem RE 4769 und der defekten 143 360-6 im Schlepp durch den Hp Zwickau-Pölbitz.

Am 31.05.2014 kam die 143 947-0 Lz durch den Hp Zwickau-Pölbitz gefahren, um den in Zwickau (Sachs) Hbf stehenden RE 4769 mit der defekten 143 360-6 zur Hilfe zu kommen.

In Zwickau-Pölbitz steht am 31.05.2014 die 143 087-5 mit der RB 17221 nach Freiberg(Sachs) kurz vor der Abfahrt, noch ein prüfender Blick vom Tf dann geht es los.

143 001 und 143 005 stehen am 25.Mai 2014 im BW Weimar.

Am 9.6.09 hatten die Arbeiten zum S-Bahn-Ausbau bei Fürth-Unterfarrnbach gerade begonnen.

Am 9.6.09 präsentierte sich der Haltepunkt Fürth-Unterfarrnbach noch nahezu im schlichten Ursprungszustand mit zwei niedrigen Außenbahnsteigen.

Am 24.05.14 war in Weimar beim TEV 118er Treffen.

143 360-6 durchfährt am 19.05.2014 mit dem RE 4775 nach Dresden Hbf 19:35 den Hp Zwickau-Pölbitz.

Am 3.4.12 stand 143 628 mit einer S-Bahn der Linie 2 im Nürnberger Hauptbahnhof.

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143 098 stand am 06.01.12 mit einer neuen Dosto-Garnitur in Bitterfeld.

143 098-2 mit dem RE20 (RE 17716) von Halle(Saale) Hbf nach Uelzen in Stendal.

143 098 fuhr am 28.12.2011 mit RE 20 (RE 17716)nach Uelzen (Halle->Magdeburg->Stendal->Salzwedel->Uelzen)

Die 143 098-2 ist gerade aus Uelzen in SALZWEDEL eingetroffen als Zugende im Wendezugbetrieb mit drei roten Doppelstockwagen (2.Mai).

Begrüßung der 143 221-0 mit 143 098-2 um 14 Uhr im Bahnhof Salzwedel.

143 098 steht am 22.07.2005 abgestellt in Magdeburg.

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Uelzen, DB E-Lok 101 129-5 vor Steuerwagen, mit dem verspätetem IC 2171 Wattenmeer von Sylt einfahrend, ab Uelzen 16:16, 05.

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218 255-8 Ankunft IC 2631 in Uelzen 17.07.2005

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DB ICE 2 Tz 216 als ICE 684 Nürnberg - Hamburg Altona, KBS 110 Hannover - Hamburg, fotografiert im Bhf.

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An die IGE ist 185 635-0 untervermietet.

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Ursprünglich von dem EVU European Locomotive Leasing gekauft, ist die 193 209-4 an die SBB Cargo International vermietet.

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DB 101 111-3 mit dem IC 2348 Hamburg-Altona - Düsseldorf bei dem planmäßigen Halt am 05.09.2014 in Uelzen auf Gleis 101

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ITL 185 633-5 mit einem kurzen Kesselwagen-Zug am 05.09.2014 durch Uelzen

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ES 64 F4-282 / 189 282-7 der SBB Cargo International mit einem Container-Zug am 05.09.2014 durch Uelzen

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DBSR 152 134-3 Intermodal / AlbatrossExpress mit einem Container-Zug am 05.09.2014 durch Uelzen (NVR-Nummer: 91 80 6152 134-3 D-DB)

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DB 101 121-2 mit einem IC am 05.09.2014 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Uelzen

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vlexx bedient ab Dezember 2014 Haupt- und Nebenbahnen in Rheinland-Pfalz und setzt dafür Züge des Typs Alstom Coradia LINT 54 und LINT 81 ein.

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Von CTL Logistics wird 185 555-0 eingesetzt.

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ME 146 541-8 mit dem ME 82835 nach Göttingen am 05.09.2014 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Uelzen.

Deutschland > Niedersachsen > Uelzen > Uelzen

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