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D58 von Saar Rail rangiert am 21.03.2024 im Bahnhof Völklingen.

(ID 1376486)

Hoch über Kornwestheim - ...

Am 29.06.2024 war die letzte Möglichkeit dieses Motiv umzusetzen, denn am nächsten Morgen sollte das Kraftwerk Ensdorf gesprengt werden.

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D58 von Saar Rail rangiert am 21.03.2024 im Bahnhof Völklingen. Die Lok ist im neuen Farbkonzept „sichtbare Lok“. Im Hintergrund wird der Suppenzug bereitgestellt.

D58 von Saar Rail rangiert am 21.03.2024 im Bahnhof Völklingen. Die Lok ist im neuen Farbkonzept „sichtbare Lok“. Im Hintergrund wird der Suppenzug bereitgestellt.

Leonhard Groß 24.07.2024, 115 Llamadas, 0 Comentarios

Samms 31 80(D-DB)4864 079-7, wartet im Bhf.

Am 29.06.2024 war die letzte Möglichkeit dieses Motiv umzusetzen, denn am nächsten Morgen sollte das Kraftwerk Ensdorf gesprengt werden.

D58 von Saar Rail rangiert am 21.03.2024 im Bahnhof Völklingen.

Hoch über Kornwestheim - ...

Das moderne Bahnhofsgebäude in Kornwestheim - ...

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Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

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Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 650 BR 650 ·Vossloh G6·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

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Doppelt hält besser: Lok 61 (Henschel 31227/2967) und 261 306-5 rangieren auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (14.05.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DH 500, DH 500 Ca, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB· Private

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261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen (14.05.2025)

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Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB· Private

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Am 07.05.2022 kam am Suppenzug zwischen Dillingen und Völklingen 182 600-7 von HUPAC für Saarrail zum Einsatz.

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Im November feiert Sie ihren 53.

Nur wenige Torpedowagen hatte 151 161-7 am Haken als sie von der ROGESA in Dillingen zu Saarstahl nach Völklingen unterwegs war.

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Eine rote Henschel DH500, eine Diesellokomotive im Raubtierkleid sind aktuell auf dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen abgestellt.

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Zwei Henschel-Lokomotiven Mitte September 2020 in Hattingen.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ich find´s Prima, denn ich bin die neue Suppenlok! Ab dem 01.03.2013 wird ein anderer Betreiber die Loks für den Suppenzug stellen.

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ER 20-013 / 223 013-4 rauscht mit einem Containerzug durch Völklingen Saar.

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185 051 leistet Vorspann, dahinter eine weitere 185er und am Schluss noch Schubunterstützung durch eine weitere 185er.

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Fast noch neu am 02.04.2012, die G 1700 BB von Schweerbau - Zwischen Völklingen und Bous wurde gebaut und die Gleise und der Schotter auf der KBS 685 werden erneuert.

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Prima sieht sie aus....Akiem FRETchen 37022 vor dem Suppenzug aus Dillingen bei der Einfahrt nach Völklingen.

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Knallende Sonne und fast schon 30° im Schatten....und dies am Morgen kurz nach 11 Uhr.

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Ob wir sie jemals (im Saarland) wieder sehen? Ab dem 01.03.2013 wird ein anderer Betreiber die Loks für den Suppenzug stellen.

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Auch die Baureihe 294 findet sich im Bereich des Völklinger Bahnhof´s und von Saarstahl.

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294 638-2 vor dem Weltkulturerbe Völklinger Hütte - Da Ivie und Erhard in der Gasgebläsehalle der alten Völklinger Hütte heiraten durften, hier noch ein Photo mit diesem Monument.

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Fast noch neu am 02.04.2012, die G 1700 BB 277 031-1 von Schweerbau - Zwischen Völklingen und Bous wurde gebaut und die Gleise und der Schotter auf der KBS 685 werden erneuert.

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