139 313 (damals leihweise für Saar Rail im Einsatz) // Dillingen // 15. Juli 2012 - Bahnbilder.de

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139 313 (damals leihweise für Saar Rail im Einsatz) // Dillingen // 15.

(ID 1121940)

The Jacksonville Local, FEC 905 pushes box cars in to Saddle Creek Logistics near Jacksonville, 27 Nov 2018...

806 & 802 pass St Augustine whilst working FEC226-25 from Miami Hialeah to Bowden Yard Jacksonville, 26 Nov 2018

139 313 (damals leihweise für Saar Rail im Einsatz) // Dillingen // 15. Juli 2012

139 313 (damals leihweise für Saar Rail im Einsatz) // Dillingen // 15. Juli 2012

Paul Zimmer www.paul-zimmer.de 10.12.2018, 388 Aufrufe, 0 Kommentare

SunRail train P327, 1530 DeBary-Poinciana approaches Sanford, 21 Nov 2018.

806 & 802 pass St Augustine whilst working FEC226-25 from Miami Hialeah to Bowden Yard Jacksonville, 26 Nov 2018

139 313 (damals leihweise für Saar Rail im Einsatz) // Dillingen // 15.

The Jacksonville Local, FEC 905 pushes box cars in to Saddle Creek Logistics near Jacksonville, 27 Nov 2018...

506 approaches Belle Glade whilst working BT4, loaded sugar cane from Bryant to Clewiston mill, 25 Nov 2018

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Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 wieder die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91313 den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 wieder die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91313 den Abzweig Dillingen (Saar) Ost. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 68 1200x800 Px, 09.05.2026

Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91311 den Anschluss des ehemaligen Kraftwerks Ensdorf

Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91311 den Anschluss des ehemaligen Kraftwerks Ensdorf 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 86 1200x800 Px, 09.05.2026

151 165-8 mit dem DGS 91307 in Bous (28.04.2026)

151 165-8 mit dem DGS 91307 in Bous (28.04.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 104 1200x800 Px, 01.05.2026 

Weitläufig sind die Gleisanlagen der Dillinger Hütte. Am 28.04.2026 verlässt die 151 165-8 mit dem DGS 91311 den Dillinger Hüttenbahnhof. Die Gleise im Vordergrund führen zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

Weitläufig sind die Gleisanlagen der Dillinger Hütte. Am 28.04.2026 verlässt die 151 165-8 mit dem DGS 91311 den Dillinger Hüttenbahnhof. Die Gleise im Vordergrund führen zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Altbau-Elektrolokomotiven

 91 1200x800 Px, 01.05.2026 

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