Da gab es wohl ein kleines technisches Problem, welches aber nach 30 Minuten behoben war. 294 844 konnte am 17.11.2020 ihren Dienst wieder aufnehmen und im Bereich von Saarstahl in Völklingen ihre Rangierdienste durchführen. Erhard Pitzius
1440 013 ist als RB Homburg - Trier unterwegs. Der Triebwagen verlässt gerade den Bahnhof Völklingen in Richtung Bous und passiert das ehemalige außer Dienst gestellte Empfangsgebäude des Bahnhofs Völkingen. 17.11.2020 Erhard Pitzius
Die Zeiten der Quietschies auf der Saarstrecke sind vorbei.
Kurz vor Fahrplanwechsel war 425 133 am 22.11.2019 auf der Relation Trier - Homburg Saar unterwegs.
Einfahrt Luisenthal Saar Erhard Pitzius
Kohle, Erze, Kalk und Stahlprodukte, das waren die Hauptgüter auf den saarländischen Eisenbahnstrecken. Noch gibt es sie aber bei Weitem nicht mehr so umfangreich wie vor einigen Jahrzehnten.
186 336 pendelt am 28.04.2018 mit Brammenzügen zwischen Saarstahl Völklingen und einem Zweigbetrieb in Neunkirchen mehrmals am Tag hin und her, hier bei Luisenthal Saar.
Im Bergwerk im Hintergrund gab es im Jahr 1962 eine Schlagwetter/Kohlenstaubexplosion.
299 Bergleute verloren ihr Leben. Erhard Pitzius
Aus der Quietschie Nostalgieabteilung:
Am 28.04.2018 war 425 134 als RB Kaiserslautern - Merzig unterwegs und hat gerade den Bahnhof Luisenthal verlassen. Erhard Pitzius
Die Neuen von DB Regio Mitte. 1440 001 war am 22.11.2019 auf Presse Sonderfahrt zwischen Saarbrücken und Merzig unterwegs. Die saarländische Verkehrsministerin Anke Rehlinger und die geladenen Gäste wurden sogar im Zug von einem Party-Service verwöhnt.
Auf dem Rückweg aus Merzig nach Saarbrücken wurde der Triebwagen in Luisenthal Saar abgelichtet. 22.11.2019 Ivonne Pitzius
151 161 der Saarrail schiebt hier am 04.08.2019 einen Zug aus mehreren Torpedo-Wagen dem Saarstahl-Werk in Völklingen entgegen.
Dahinter wartet 294 953 auf neue Aufgaben.
Die Aufnahme entstand vom Aussichtspunkt der Völklinger Hütte aus.
Völklingen, der 04.08.2019 G. G.
Mit Kohle gefeuert! 03 1010 ist mit ihrem Sonderzug von Trier nach Saarbrücken unterwegs und passiert die ehemalige Grube Luisenthal. 30.04.2018 Erhard Pitzius
Trotz ISO 1600 - Der Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 315-7 musste in Völklingen den SÜWEX vorbei lassen und rollt nun bis zum Ausfahrsignal auf Gleis 3 durch den Völklinger Bahnhof. Gleis 3 war früher das Gleis der Bisttalbahn, während die Gleise 4 und 5 der Köllertalbahn vorbehalten waren - 22.01.2018 Erhard Pitzius
Der Oberleitungsrevisionstriebwagen 708 315-7 musste in Völklingen den SÜWEX vorbei lassen und wartete in Höhe des Stellwerks. 22.01.2018 Erhard Pitzius
Neu im Saarland ist 294 883. Vorher war sie wohl in Offenburg beheimatet, denn sie wurde öfters im Schwarzwald abgelichtet. Hier ist sie in Völklingen unterwegs und rangiert die Züge der Saarstahl AG. 20.10.2017 Erhard Pitzius
429 120 ist als RE (Süwex) Koblenz - Mannheim unterwegs und hat gerade den Bahnhof Völklingen Saar erreicht. Bahnstrecke 3230 am 03.12.2017 Erhard Pitzius
ER 20-013 / 223 013-4 rauscht mit einem Containerzug durch Völklingen Saar. Die Dispolok ist zur Zeit an die HGB (Hessische Güterbahn) vermietet. Bahnstrecke 3230 am 03.02.2017 Erhard Pitzius
185 051 leistet Vorspann, dahinter eine weitere 185er und am Schluss noch Schubunterstützung durch eine weitere 185er. Der Kohlenzug wird wohl zum Anschluss Göttelborn/Kraftwerk Weiher unterwegs sein. 03.02.2017 Bahnstrecke 3230 in Völklingen. Erhard Pitzius
Wagen ohne Ende. 185 051 leistet Vorspann, dahinter eine weitere 185er und am Schluss noch Schubunterstützung durch eine weitere 185er. Der Kohlenzug wird wohl zum Anschluss Göttelborn/Kraftwerk Weiher unterwegs sein. 03.02.2017 Bahnstrecke 3230 in Völklingen. Erhard Pitzius
Fast schon eine Rarität ist diese Vorserien 185. 185 003 kommt aus Richtung Saarbrücken Lz durch Völklingen gefahren. Vermutlich wird sie zum Rangierbahn Nord der Saarstahl fahren, beim Nauweiler Gewann. Bahnstrecke 3230 am 03.02.2017 Erhard Pitzius
Vor großer Kulisse. 294 651-5 wurde vor einigen Minuten abgestellt, das Personal ging wohl in die Mittagspause. Als 290 151 wurde die Lok im Jahr 1969 in Dienst gestellt.
Ihr Dienst in Völklingen ist nicht einfach, denn schwere Züge mit Brammen oder anderen Stahlerzeugnissen müssen zusammengestellt werden oder es geht mit Schrott in Richtung Stahlwerk. 03.02.2017 Erhard Pitzius
Spielzeugeisenbahn! Wie im Miniaturwunderland wirkt Lok 73 von SaarRail (Saarstahl) verloren vor der Kulisse des Weltkulturerbes Völklinger Hütte. Die Henschel Lok kam 1972 ins Saarland zu den damaligen Röschling´schen Eisen- und Stahlwerken. Völklingen 03.02.2017 Erhard Pitzius
Hübsch ist sie geworden. SaarRail (Saarstahl) Lok 72 beim Rangieren in Völklingen.
Im neuen Look präsentiert sich Lok 72 und man kann sie nun von Weitem mit den Gravitas von Saarstahl verwechseln, seit sie ihr oranges Farbkleid verloren hat. Die Lok wurde von Henschel 1972 gebaut (Typ DHG 1000 BB) und im gleichen Jahr an die Stahlwerke Röchling - Burbach ausgeliefert. 03.02.2017
Erhard Pitzius
Am Morgen des 04.06.2016 hatten wir in Bous schon den ersten Brammenzug nach Dünkirchen mit 4 37014 abgelichtet. Am späten Abend kam uns der zweite Brammenzug von der Dillinger Hütte nach Dünkirchen in Völklingen vor die Linse. SNCF 4 37014 hat also einen arbeitsreichen Tag. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus Ivonne Pitzius
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