Am 11.09.2001 stande die Görlitzer 202 646 nach Ankunft einer Regionalbahn in Zittau

Am 11.09.2001 stande die Görlitzer 202 646 nach Ankunft einer Regionalbahn in Zittau.

(ID 235087)

Triebwagen 928 627 nach Holzkirchen im Mai 1998 im Kopfbahnbof Schliersee.

Erstes Einsatzgebiet der damals nach Mecklenburg Vorpommern gekommenden TALENT-Triebwagen war der Raum Neustrelitz.Im Juni 1998 stande ein OME-TALENT-Triebwagen in Neustrelitz Süd nach Feldberg.

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau

Am 11.09.2001 stande die Görlitzer 202 646 nach Ankunft einer Regionalbahn in Zittau.

Mirko Schmidt 25.10.2008, 931 Visualizzazioni, 0 Commenti

Im Januar 2000 stande die UBB-Ferkeltaxe 771 017 abgestellt auf dem Bahnhof Zinnowitz.

Deh 4/4 94 der MGB am 27.07.2008 in Brig.

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99 1749, bekannt als VIIK-Nachbaulok, für die Bespannung der Regelzüge zur HISTORIK MOBIL 2025 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K, Deutschland / Schmalspurbahnen / Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft ·SOEG·

 92 1200x800 Px, 12.08.2025

Die Regelbespannung von Schmalspurzügen für wenig Reiseverkehr werden heute von dem VT 137 515, hier bei der HISTORIK MOBIL 2025 abgestellt im Bahnhof Zittau, durchgeführt. 
Rainer Haufe

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Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen. 
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 322-325 ·Waggonfabrik Busch·

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