99 1749, bekannt als VIIK-Nachbaulok, für die Bespannung der Regelzüge zur HISTORIK MOBIL 2025

99 1749, bekannt als VIIK-Nachbaulok, für die Bespannung der Regelzüge zur HISTORIK MOBIL 2025

(ID 1413725)

Wagen 224 der Verkehrsgesellschaft Frankfurt war am 10.08.2025 auf Linie 16 in Richtung Ginnheim unterwegs.

99 4532, ex Trusetalbahn, abgestellt im Lokschuppen Bahnhof Bertsdorf.

99 1749, bekannt als VIIK-Nachbaulok, für die Bespannung der Regelzüge zur HISTORIK MOBIL 2025

Rainer Haufe 12.08.2025, 91 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 193 867 an der Zugspitze sowie die 193 801 am Zugschluss waren am Abend des 12.

Anlässlich einer Veranstaltung des Frankfurter Straßenbahnvereins war Ptb-Wagen 148 am 10.08.2025 auf der Linie 16 in Richtung Ginnheim unterwegs.

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Die Regelbespannung von Schmalspurzügen für wenig Reiseverkehr werden heute von dem VT 137 515, hier bei der HISTORIK MOBIL 2025 abgestellt im Bahnhof Zittau, durchgeführt. 
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 515 ex NÖVOG VT 15, ÖBB 5090, Deutschland / Schmalspurbahnen / Sächsisch-Oberlausitzer Eisenbahngesellschaft ·SOEG·

 64 1200x800 Px, 10.08.2025

Entgegen verschiedener Meldungen in der Presse ist der bekannte Zittauer Schmalspurtriebwagen VT 137 322 fahrfähig und wurde zur Histork Mobil 2025 als Störreserve eingesetzt; der Triebwagen könnte nur nach jahrzehntelangen Museums- und Regeleinsatz mal wieder eine Grundüberholung gebrauchen. 
Rainer Haufe

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Zittau, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / 137 322-325 ·Waggonfabrik Busch·

 77 1200x800 Px, 03.08.2025