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Was eigentlich eine Tour zur BUGA in Havelberg (Sachsen -Anhalt) werden sollte, führte auch am dortigen Bahnhofsgebäude vorbei: Trotzdem dort seit 1971 kein Zug mehr fährt und die

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Was eigentlich eine Tour zur BUGA in Havelberg (Sachsen -Anhalt) werden sollte, führte auch am dortigen Bahnhofsgebäude vorbei: Trotzdem dort seit 1971 kein Zug mehr fährt und die Gleise längst verschwunden sind, ist es einigermaßen gut erhalten. hier war der Endpunkte einer Kleinbahnstrecke, die Havelberg mit Glöwen an der Strecke Berlin-Hamburg und damit mit der Großen Weiten Welt verband. Zunächst als normalspurige Privat-Bahn betrieben, wurde sie 1946 im Rahmen der Reparationen demontiert, jedoch 1 Jahr später wieder aufgebaut- diesmal als Schmalspurbahn. Kurze Zeit später erfolgte die Übernahme durch die DR. Foto vom 22.8.2015 von der Straßenseite aus.

Was eigentlich eine Tour zur BUGA in Havelberg (Sachsen -Anhalt) werden sollte, führte auch am dortigen Bahnhofsgebäude vorbei: Trotzdem dort seit 1971 kein Zug mehr fährt und die Gleise längst verschwunden sind, ist es einigermaßen gut erhalten. hier war der Endpunkte einer Kleinbahnstrecke, die Havelberg mit Glöwen an der Strecke Berlin-Hamburg und damit mit der Großen Weiten Welt verband. Zunächst als normalspurige Privat-Bahn betrieben, wurde sie 1946 im Rahmen der Reparationen demontiert, jedoch 1 Jahr später wieder aufgebaut- diesmal als Schmalspurbahn. Kurze Zeit später erfolgte die Übernahme durch die DR. Foto vom 22.8.2015 von der Straßenseite aus.

Andreas Bogott 26.08.2015, 669 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: EASTMAN KODAK COMPANY KODAK DX7590 ZOOM DIGITAL CAMERA, Datum 2004:02:15 12:23:50, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/4.5, ISO100, Brennweite: 12.40 (124/10)

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Das „Geisterhaus“-Bahnhofsgebäude am Haltepunkt Neuses b. Kronach Stand 2026. Es wurde der ganze Sperrmüll und die verlassenen Autos auf dem Gelände beseitigt, und man munkelt, hier hätte einst ein Café entstehen sollen, warum es auch gekauft wurde.
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Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Brotterode am 22.Januar 2026.
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Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Straßenseite, 2010 denkmalgerecht saniert, heute Gasthaus, April 2025
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rainer ullrich

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Unteruhldingen am Bodensee, das ehemalige Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, heute Gasthaus, das Gebäude wurde 2010 denkmalgerecht restauriert, die ca.2,5 Km lange Stichbahnstrecke nach Unteruhldingen wurde 1901 eröffnet und war bis 1950 im Betrieb, April 2025
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rainer ullrich

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