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Da hat die Fa.

(ID 917344)



Da hat die Fa. Thales aber millimetergenau gearbeitet.
Drei Ks-Signale als Asig am 24.07.2014 im Bahnhof Nassenheide.

Da hat die Fa. Thales aber millimetergenau gearbeitet.
Drei Ks-Signale als Asig am 24.07.2014 im Bahnhof Nassenheide.

Heinz Lahs 14.01.2016, 717 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1100D, Datum 2014:07:24 12:34:31, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/10.0, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
Siegfried Heße 15.01.2016 11:41

Simmt genau...., das Ausmessen geschieht (so in Dresden Trachau gesehen) mittles Lasertechnik ....
Technik auf höchstem Niveau. Mit freundlichen Grüßen Siegfried.

Hans-Gerd Seeliger 16.01.2016 11:48

Hallo Heinz,
ein etwas anderes Eisenbahnbild, ganz nach meinem Geschmack!
Viele Grüße
Hans-Gerd

Heinz Lahs 17.01.2016 20:02

Hallo Siegfried, hallo Hans-Gerd,
ich freue mich, dass Euch die Aufnahme aus Nassenheide zusagt.
Danke für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Man sollte nicht immer darauf vertrauen, daß Signale als Referenz für korrekte Bildausrichtung dienen können. Das Esig A vom Bahnhof Leipzig-Knauthain auf der Hauptstrecke Leipig - Zeitz -Gera hat eine deutlich sichtbare Schieflage von ca. 3 Grad, und das schon einige Jahre. 
Aufnahme vom 07.10.2025 vom nebenher laufenden Feldweg.
Man sollte nicht immer darauf vertrauen, daß Signale als Referenz für korrekte Bildausrichtung dienen können. Das Esig A vom Bahnhof Leipzig-Knauthain auf der Hauptstrecke Leipig - Zeitz -Gera hat eine deutlich sichtbare Schieflage von ca. 3 Grad, und das schon einige Jahre. Aufnahme vom 07.10.2025 vom nebenher laufenden Feldweg.
Heinz Bergner

Im thüringischen Breitungen sind diese ehemaligen Zeitzeugen noch zu finden.Diese ehemaligen Spanngewichte entdeckte ich am 17.April 2024.
Im thüringischen Breitungen sind diese ehemaligen Zeitzeugen noch zu finden.Diese ehemaligen Spanngewichte entdeckte ich am 17.April 2024.
Mirko Schmidt

In Knau ist noch viel originale Signaltechnik erhalten wenn auch ohne Funktion. Die Stellseile in Richtung Ziegenrück hängen noch vollständig jedoch ohne Spannung und Funktion. Zur Einstellung des Verkehrs war Knau nur noch Kreuzungsbahnhof. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.

Knau 31.07.2023
In Knau ist noch viel originale Signaltechnik erhalten wenn auch ohne Funktion. Die Stellseile in Richtung Ziegenrück hängen noch vollständig jedoch ohne Spannung und Funktion. Zur Einstellung des Verkehrs war Knau nur noch Kreuzungsbahnhof. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Knau 31.07.2023
Dennis Fiedler





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