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Nach Plaue ging die Reise weiter über die Steigung nach Oberhof und Meinigen! Von Meinigen aus wieder zurück bis Gräfenroda! Hier hat uns dann 03 1010 wieder verlassen und 042 096 übernahm den Zug,

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Nach Plaue ging die Reise weiter über die Steigung nach Oberhof und Meinigen!
Von Meinigen aus wieder zurück bis Gräfenroda! Hier hat uns dann 03 1010 wieder verlassen und 042 096 übernahm den Zug, und brachte uns über die Ohrtalbahn nach Gotha! 042 096 wartete schon in Gräfenroda auf uns! Im Hintergrund setzt sich  211 019 an den Zug!
Aufgenommen am 02.10.2011 im Rahmen der Sonderfahrt der Dampfmacher Bebra.

Nach Plaue ging die Reise weiter über die Steigung nach Oberhof und Meinigen!
Von Meinigen aus wieder zurück bis Gräfenroda! Hier hat uns dann 03 1010 wieder verlassen und 042 096 übernahm den Zug, und brachte uns über die Ohrtalbahn nach Gotha! 042 096 wartete schon in Gräfenroda auf uns! Im Hintergrund setzt sich 211 019 an den Zug!
Aufgenommen am 02.10.2011 im Rahmen der Sonderfahrt der Dampfmacher Bebra.

Jens Baumhauer 03.10.2011, 1020 Weergaven, 0 Opmerkingen

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Kurzer Bauzug am Motivklassiker bei Hermannspiegel. Am 20. Juni 2025 überführte die 211 341 der BLP Wiebe Logistik GmbH einen Bunkerwagen in Richtung Fulda. Die Lok wurde im Jahr 1962 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH gebaut und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Dort stand sie bis 1988 im Einsatz. Danach gelangte sie über den Fahrzeughändler Layritz letztlich zur Baufirma Wiebe. Interessant finde ich die Tatsache, dass sie dort nun schon länger im Einsatz steht, als sie für die DB tat.
Kurzer Bauzug am Motivklassiker bei Hermannspiegel. Am 20. Juni 2025 überführte die 211 341 der BLP Wiebe Logistik GmbH einen Bunkerwagen in Richtung Fulda. Die Lok wurde im Jahr 1962 von der Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH gebaut und an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. Dort stand sie bis 1988 im Einsatz. Danach gelangte sie über den Fahrzeughändler Layritz letztlich zur Baufirma Wiebe. Interessant finde ich die Tatsache, dass sie dort nun schon länger im Einsatz steht, als sie für die DB tat.
Christoph Schneider





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