An einem sonnigen Dezembertag 1975 wartet die Ulmer 050 419-1 im Bahnhof Ehingen auf ihre nächste Aufgabe - Bahnbilder.de

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An einem sonnigen Dezembertag 1975 wartet die Ulmer 050 419-1 im Bahnhof Ehingen auf ihre nächste Aufgabe

(ID 915933)

Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4073) Margaretengürtel (Hst.

Anscheinend ist der Wasserkran im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975 nur noch Dekoration, denn zum Wasserfassen nutzt der Heizer der Ulmer 050 419-1 den Schlauch

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau·

An einem sonnigen Dezembertag 1975 wartet die Ulmer 050 419-1 im Bahnhof Ehingen auf ihre nächste Aufgabe

An einem sonnigen Dezembertag 1975 wartet die Ulmer 050 419-1 im Bahnhof Ehingen auf ihre nächste Aufgabe

Horst Lüdicke 05.01.2016, 711 Wyswietlenia, 0 Komentarze

SOB Triebzug RBDe 561 084 fährt in der Abenddämmerung des 5.1.2016 in Altmatt vorüber.

Anscheinend ist der Wasserkran im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975 nur noch Dekoration, denn zum Wasserfassen nutzt der Heizer der Ulmer 050 419-1 den Schlauch

An einem sonnigen Dezembertag 1975 wartet die Ulmer 050 419-1 im Bahnhof Ehingen auf ihre nächste Aufgabe

Wien Wiener Linien SL 6 (E2 4073) Margaretengürtel (Hst.

Wien Wiener Linien SL 18 (E2 4078 + c5 1478 Wiedner Gürtel am 11.

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Am 27.01.2026 beförderte die Diesellok der Schienen Güter Logistik Würzburg V150.03 alias 92 80 1293 509-6 D-SGL die Dampflok 050 622-0 vom Dampflokwerk in Meiningen nach Würzburg. Die ehemalige Güterzugdampflok, 1940 bei Henschel in Kassel gebaut, gehört dem DB Museum und wird als Leihgabe von Eurovapor Betriebsgruppe Deutschland wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Am späten Nachmittag kam die Fuhre bei letztem Licht im heimatlichen Würzburg an.

Am 27.01.2026 beförderte die Diesellok der Schienen Güter Logistik Würzburg V150.03 alias 92 80 1293 509-6 D-SGL die Dampflok 050 622-0 vom Dampflokwerk in Meiningen nach Würzburg. Die ehemalige Güterzugdampflok, 1940 bei Henschel in Kassel gebaut, gehört dem DB Museum und wird als Leihgabe von Eurovapor Betriebsgruppe Deutschland wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Am späten Nachmittag kam die Fuhre bei letztem Licht im heimatlichen Würzburg an. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·

 186 1200x800 Px, 31.01.2026

Am 27.01.2026 beförderte die Diesellok der Schienen Güter Logistik Würzburg V150.03 alias 92 80 1293 509-6 D-SGL die Dampflok 050 622-0 vom Dampflokwerk in Meiningen nach Würzburg. Die ehemalige Güterzugdampflok, 1940 bei Henschel in Kassel gebaut, gehört dem DB Museum und wird als Leihgabe von Eurovapor Betriebsgruppe Deutschland wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Am späten Nachmittag kam die Fuhre bei letztem Licht im heimatlichen Würzburg an.

Am 27.01.2026 beförderte die Diesellok der Schienen Güter Logistik Würzburg V150.03 alias 92 80 1293 509-6 D-SGL die Dampflok 050 622-0 vom Dampflokwerk in Meiningen nach Würzburg. Die ehemalige Güterzugdampflok, 1940 bei Henschel in Kassel gebaut, gehört dem DB Museum und wird als Leihgabe von Eurovapor Betriebsgruppe Deutschland wieder betriebsfähig aufgearbeitet. Am späten Nachmittag kam die Fuhre bei letztem Licht im heimatlichen Würzburg an. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 293 BR 293 DR V 100, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Schienen Güter Logistik GmbH, Rangsdorf ·SGL·

 146 1200x856 Px, 31.01.2026

Belgiën Chemins de fer à vapeur des 3 vallées
Lok 50 3696 mit einem Personenzug, verlasst Treignes
27/9/2015

Belgiën Chemins de fer à vapeur des 3 vallées Lok 50 3696 mit einem Personenzug, verlasst Treignes 27/9/2015 
Philippe Smets

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Belgien / Museen und Museumsbahnen / Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées ·CFV3V·

 102 1200x800 Px, 28.01.2026 

053 075-8 DB Lokschild im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025.

053 075-8 DB Lokschild im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2025. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· , Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung), Deutschland / Detailfotos / Lokschilder, Fahrzeugnummern

 107 1200x800 Px, 14.11.2025

Wiecej Bilder z "Deutschland / Dampfloks / BR 50 DB 050-053 ·DB-Umbau· "

Anscheinend ist der Wasserkran im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975 nur noch Dekoration, denn zum Wasserfassen nutzt der Heizer der Ulmer 050 419-1 den Schlauch

Nummernschild der 50 975 im Deutschen Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt/ Wirsberg am 12.11.2015.

Rauchkammertür der 50 975 im Deutschen Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt/ Wirsberg am 12.11.2015.

Denkmallok 50 245 am 13.09.2014 wärend der Triberger Bahnhofstage und zeigt sich von seiner Tenderseite.

50 2988 am 13.09.2014 mit einem der letzten Pendelzüge (Triberg - St.Georgen - Triberg) für die Triberger Bahnhofstage im Bahnhof von Triberg.

Im Rahmen einer Sonderfahrt befuhr 50 2988 die Strecke der Trossinger Eisenbahn.

50 001 im Deutschen Technikmuseum Berlin am 23.08.2015

Bahnhofsfest am 5.4.1992 in Menden: Ausstellungs Objekt war auch 501724 des EAKJ aus Jülich

Fabrikschild der 50 975 im Deutschen Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt/ Wirsberg am 12.11.2015.

50 904 steht im Deutschen Dampflokmuseum in Neuenmarkt/ Wirsberg am 12.11.2015.

Alt trifft Neu: Am 13.09.2014 stand 50 2988 mit ihrem Pendelzug (Triberg - St.

Ausfahrt von der 50 2988 zusammen mit der 52 7596 und einen der Pendelzüge (Triberg - St.Georgen - Triberg) am 13.09.2014 für die Triberger Bahnhofstage aus dem Startbahnhof.

An einem Septembermorgen 2009 ist 50 2179 (50 2740) bei Obermohr (Strecke Landstuhl-Kusel) unterwegs.

50 2416 Nossen 19.08.78

Singen (Hohentwil) an einem trüben 28.Februar 1969: Die unterschiedlichsten Triebfahrzeuge - ganz links SBB Bm6/6 18513 (offenbar u.a.

Singen (Hohentwil) an einem trüben 28.Februar 1969: Durchfahrt der Dampflok 50 3024.

Die 503539 war am 3.5.1990 als Heizlok im BW Nossen noch immer aktiv!

Weil der Stadt, Zeitraum zw.1966 und 1968.

Ae 4/7 10987 als schiebende Lok am Dampfsonderzug mit der 50 3673 aus Luino nach Sissach.Bild vom 7.3.2015

Viel ist nicht zu sehen als sich am 28.03.1971 050 497-7 in München Ost mit geöffneter Zylinderentwässerung in Bewegung setzt.

Dampflok 50622 war am 13.8.1989 bei Gochsen mit einem Sonderzug von Bad Friedrichshall nach Ohrnberg auf der Kochertalbahn unterwegs.

50622 befuhr am 13.8.1989 mit einem Sonderzug des BDEF die Nebenbahn Jagstfeld - Ohrnberg hier bei Oedheim.

50622 ist am 13.8.1989 mit einem Sonderzug in Ohrnberg angekommen.

Dampflok 50001 am 7.5.1989 auf der Drehscheibe im Deutschen Technik Museum in Berlin.

Wiecej Bilder od 050 419-1

0,00 km

Anscheinend ist der Wasserkran im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975 nur noch Dekoration, denn zum Wasserfassen nutzt der Heizer der Ulmer 050 419-1 den Schlauch

Während 050 419-1 auf die nächste Aufgabe wartet, fährt die Ablösung in Form von 215 004 ins Bild (Ehingen Anfang Dezember 1975).

050 419 Ulm 27.05.76

Bilder z okolicy

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Alb-Donau-Kreis > Gemeindeverwaltungsverband Ehingen (Donau) > Ehingen (Donau)

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Anscheinend ist der Wasserkran im Bahnhof Ehingen im Dezember 1975 nur noch Dekoration, denn zum Wasserfassen nutzt der Heizer der Ulmer 050 419-1 den Schlauch

0,14 km

Die Donautalbahn einst & jetzt: Der Bahnhof Ehingen steht stellvertretend für den Wandel vieler Kleinstadtbahnhöfe in den vergangenen Jahrzehnten.

0,32 km

Anfang Dezember 1975 stehen 050 419-1 und 052 722-8 mit ihren Güterzügen nach Ulm abfahrbereit im Bahnhof Ehingen.

0,33 km

Vor ziemlich genau 43 Jahren, im Januar 1976, endete der planmäßige Dampflokeinsatz des Bw Ulm, danach gab es bis zum Fahrplanwechsel im Mai nur noch vereinzelte Sonderleistungen.

0,36 km

Im Laufe der Beschaffung wurde die Konstruktion der Baureihe 50 immer weiter vereinfacht, die letzten glichen äußerlich weitgehend der Baureihe 52 und wurden als

1,80 km

218 345-7 ist im Dezember 1975 auf der Donautalbahn zwischen Allmendingen und Ehingen unterwegs

6,02 km

BR 58 311 (bad.

6,03 km

BR 58 311 (Bad.

6,03 km

BR 58 311 (bad.

9,38 km

Nach der Entleerung der Braunkohlestaubwagen der Gattung Uacns im Zementwerk schiebt V 151 der HzL (98 80 0580 002-0) die zweite Fuhre mit sechs Wagen zu den bereits entleerten und bereitgestellten

9,56 km

Bahnhof Schelklingen am 13.

9,57 km

Freizeitverkehr auf der Schwäbischen Alb - die Radwandershuttle der SAB am 24.

9,57 km

Die Donautalbahn einst & jetzt: Auch im Bahnhof Schelklingen präsentieren sich die Gleisanlagen trotz der fast 35 Jahren, die zwischen der oberen Aufnahme vom Dezember 1975 mit der rangierenden

9,58 km

Ein Wagen für Braunkohlestaub, 37 TEN RIV 80 D-ERMD 9327 146-8 Uacns, eingestellt bei der ERMEWA SA, am 05.10.2015 im Bahnhof von Schelklingen.

9,58 km

Im Rahmen des Dreikönigsdampfes der EFZ fuhr ein Sonderzug am 4.

9,60 km

Nach dem Fotografieren - ...

9,61 km

644 059 erreicht als RB nach Ulm Hbf den Bahnhof Schelklingen.

9,61 km

DB Cargo 92 80 4185 116-5D-VL steht am 19.

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Bahnhof Schelklingen am 19.

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Ausfahrt 626 129-0 der SAB Schwäbische Alb-Bahn GmbH, Münsingen am 20.

9,62 km

Fahrgastwechsel in Schelklingen - 612 137/637 beim Halt am Zwischenbahnsteig des Gleises 2.

9,63 km

Unser Zug zurück nach Blaubeuren - Coradia Lint 622 317 der SWEG nach Ulm bei der Einfahrt in den Bahnhof Schelklingen.

9,63 km

Abfahrt folgt auf Abfahrt - Nachdem 612 637 in Richtung Munderkingen den Bahnhof Schelklingen verlassen hat, folgt auf dem anderen Gleis NE 1 nach Münsingen.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Alb-Donau-Kreis > Gemeindeverwaltungsverband Ehingen (Donau) > Ehingen (Donau)

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