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Bei den Führerstandsmitfahrten anlässlich des 150jährigen Jubiläums der Hessischen Ludwigsbahn fuhren die Lokomotiven in östlicher Richtung bis an das Ende des Güterbahnhofes und in westlicher

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Bei den Führerstandsmitfahrten anlässlich des 150jährigen Jubiläums der Hessischen Ludwigsbahn fuhren die Lokomotiven in östlicher Richtung bis an das Ende des Güterbahnhofes und in westlicher Richtung bis zum Personenbahnhof. Am 13.09.2008 fuhr 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau nach dem Fahrtrichtungswechsel wieder an den Ausgangspunkt der Führerstandsmitfahrten zurück.

Bei den Führerstandsmitfahrten anlässlich des 150jährigen Jubiläums der Hessischen Ludwigsbahn fuhren die Lokomotiven in östlicher Richtung bis an das Ende des Güterbahnhofes und in westlicher Richtung bis zum Personenbahnhof. Am 13.09.2008 fuhr 50 3552 der Eisenbahnfreunde Hanau nach dem Fahrtrichtungswechsel wieder an den Ausgangspunkt der Führerstandsmitfahrten zurück.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 27.10.2008, 2874 Vues, 0 Commentaires

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Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, überquerte der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Markersbacher Viadukt.
Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, überquerte der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Markersbacher Viadukt.
Heinz Bergner

Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, durchfuhr der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Bahnhof Wilkau-Haßlau.
Als sich der SWR noch mit der IGE die Winterdampffahrten leisten konnte, durchfuhr der Sonderzug am 18.02.2007 mit der 50 3648 den Bahnhof Wilkau-Haßlau.
Heinz Bergner





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