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Das Entschlacken gehört zu der Arbeit die kein Dampfer gerne mag,trotzdem mußte,am 30.Mai 2015 in Putbus,die Arbeit an der 50 3501 erledigt werden.

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Das Entschlacken gehört zu der Arbeit die kein Dampfer gerne mag,trotzdem mußte,am 30.Mai 2015 in Putbus,die Arbeit an der 50 3501 erledigt werden.

Das Entschlacken gehört zu der Arbeit die kein Dampfer gerne mag,trotzdem mußte,am 30.Mai 2015 in Putbus,die Arbeit an der 50 3501 erledigt werden.

Mirko Schmidt 01.06.2015, 502 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Wo vorher noch dichter Nebel herrschte hatte der sich pünktlich zum Dampfzug gelichtet. Glückerlicherweise 10 Minuten Verspätung bescherten mir diesen Treffer: 52 3848 des Sächsischen Eisenbahnmuseums dampft mit leichter Verspätung über die größte Ziegelsteinbrücke der Welt - der Göltzschtalbrücke. (Aufnahmedatum 16.10.2021)
Wo vorher noch dichter Nebel herrschte hatte der sich pünktlich zum Dampfzug gelichtet. Glückerlicherweise 10 Minuten Verspätung bescherten mir diesen Treffer: 52 3848 des Sächsischen Eisenbahnmuseums dampft mit leichter Verspätung über die größte Ziegelsteinbrücke der Welt - der Göltzschtalbrücke. (Aufnahmedatum 16.10.2021)
Korbinian Eckert

Nach dem Halt in Gunzen geht es nochmal bergauf Richtung Zwotental. Von dort zog 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseums den Zug weiter Richtung Falkenstein (Vogtland), 16.10.2021
Nach dem Halt in Gunzen geht es nochmal bergauf Richtung Zwotental. Von dort zog 50 3648 des Sächsischen Eisenbahnmuseums den Zug weiter Richtung Falkenstein (Vogtland), 16.10.2021
Korbinian Eckert





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