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Endbahnhof Stapelburg am 21.12.1994 um 11.45 Uhr.

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Endbahnhof Stapelburg am 21.12.1994 um 11.45 Uhr. Letzter Bahnhof aus Richtung Wernigerode an der ehemaligen innerdeutschen Grenze! Der Zug verkehrte im Sandwich Verfahren. 202505 kam voraus in Stapelburg an. Am anderen Ende des Zuges befand sich 2024313!

Endbahnhof Stapelburg am 21.12.1994 um 11.45 Uhr. Letzter Bahnhof aus Richtung Wernigerode an der ehemaligen innerdeutschen Grenze! Der Zug verkehrte im Sandwich Verfahren. 202505 kam voraus in Stapelburg an. Am anderen Ende des Zuges befand sich 2024313!

Gerd Hahn 11.04.2016, 493 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Rainer Haufe

Die 112 331 der OSEF Löbau (zuletzt 202 331 bei der DB) am 08.08.2016 in der oberen  Etage  des Hbf. Dresden. Im Schlepp die ITL 285 108.
Die 112 331 der OSEF Löbau (zuletzt 202 331 bei der DB) am 08.08.2016 in der oberen "Etage" des Hbf. Dresden. Im Schlepp die ITL 285 108.
Ernst Lauer





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