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Im Spätsommer 1997 steht 202 778 mit dem abendlichen Zug aus Rochlitz im Bahnhof Markersdorf und wird sich gleich in Richtung Chemnitz in Bewegung setzen.

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Im Spätsommer 1997 steht 202 778 mit dem
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In einem ziemlich verwahrlosten Zustand befindet sich 202 311 im Sommer 1997, als sie mit ihrem kurzen Zug zwischen Hp Auerswalde-Köthensdorf und dem Auerswalder Tunnel unterwegs ist.
202 591 hat im September 1997 soeben den Auerwalder Tunnel verlassen und überquert gerade die Brücke über die Chemnitz.



Im Spätsommer 1997 steht 202 778 mit dem abendlichen Zug aus Rochlitz im Bahnhof Markersdorf und wird sich gleich in Richtung Chemnitz in Bewegung setzen.

Im Spätsommer 1997 steht 202 778 mit dem abendlichen Zug aus Rochlitz im Bahnhof Markersdorf und wird sich gleich in Richtung Chemnitz in Bewegung setzen.

Thomas Oehler http://www.oehlerfoto.de 09.04.2007, 1884 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Rainer Haufe

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 230 Görlitz – Löbau – Bischofswerda – Dresden, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / MaS Bahnconsult, Leipzig ·MAS·

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