Langes Warten oder falscher Zug? 203 115-1 der Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein GmbH EBM Cargo GmbH, Gummersbach mit Schotterwagen für Gleisbauarbeiten zwischen Dülmen und Marl-Sinsen im

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Die belgische 2832 (E-186) wartet in der Abenddämmerung auf ihr Ausfahrtssignal.

Anlässlich der Ausstellungseröffnung „175 Jahre Eisenbahn in Österreich“ in Mixnitz, gab es am 28.4.2012 zwei Sonderzüge mit der Lok E3 auf der Breitenauerbahn.

Langes Warten oder falscher Zug? 203 115-1 der Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein GmbH EBM Cargo GmbH, Gummersbach mit Schotterwagen für Gleisbauarbeiten zwischen Dülmen und Marl-Sinsen im Bahnhof Haltern am See. An diesem Tag (29.04.2012) wird auf Grund einer Fahrplanänderung wegen der Bauarbeiten auf der genannten Strecke kein Reisezug mehr verkehren.

Peter Heck 29.04.2012, 1025 Aufrufe, 0 Kommentare

Der RE1 (NRW Express), passiert den Nirmer Tunnel in Eilendorf im April 2012.

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D-NRS 203 106-0 zog am 22.08.2026 den "Havaristen" in form von D-GfF 110 350-6 und dem dazugehörigen Zug aus Gleis 3 des Lübecker Hbf (AL). Dieser fuhr am Mittag des 22.08.2026 aufgrund einer Fehlleitung auf das nicht Elektrifizirte Gleis 3 und kam dort zum stehen. 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 203 BR 203 DR 110 Umbau DR V 100.1 Private, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Lübeck Hbf ·AL·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Nordic-Rail Service GmbH, Lübeck ·NRS·

 75 1200x800 Px, 22.08.2026 