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204 638 setzte am 16.9.95 in Pößneck um.

(ID 665545)


204 638 setzte am 16.9.95 in Pößneck um. Hinter der Lok bog das Gleis in einem großen Linksbogen ins Orlatal ab. Daneben lag auch noch ein gerader, aber nicht mehr befahrbarer Gleisstrang, der früher nach Oppurg an der Hauptbahn nach Gera führte.

204 638 setzte am 16.9.95 in Pößneck um. Hinter der Lok bog das Gleis in einem großen Linksbogen ins Orlatal ab. Daneben lag auch noch ein gerader, aber nicht mehr befahrbarer Gleisstrang, der früher nach Oppurg an der Hauptbahn nach Gera führte.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 24.02.2013, 1378 Aufrufe, 0 Kommentare

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07.Juli 2026, 16:48 Uhr: MTEG-Diesellok 204 347-9 passierte mit Begleitwagen und zwischengekoppelter Dampflok 094 692-1 (kalt u. ohne montierte Koppelstangen an den Rädern) den schönen Bahnhof in Bonn-Oberkassel in nördlicher Fahrtrichtung.
07.Juli 2026, 16:48 Uhr: MTEG-Diesellok 204 347-9 passierte mit Begleitwagen und zwischengekoppelter Dampflok 094 692-1 (kalt u. ohne montierte Koppelstangen an den Rädern) den schönen Bahnhof in Bonn-Oberkassel in nördlicher Fahrtrichtung.
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Kreuzungshalt des Unkrautvernichtungszuges aus Gera auf dem Weg nach Bad Brambach. Die 204 010 der Press muss am 17.09.2025 in Zeulenroda unterer Bahnhof auf die EB aus Hof warten beor der Zug in Richtung Vogtland weiterfahren kann.
Kreuzungshalt des Unkrautvernichtungszuges aus Gera auf dem Weg nach Bad Brambach. Die 204 010 der Press muss am 17.09.2025 in Zeulenroda unterer Bahnhof auf die EB aus Hof warten beor der Zug in Richtung Vogtland weiterfahren kann.
Andreas Schreiber