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Am späten Nachmittag des 5.

(ID 50165)

5047 079-8 verlässt RIED i.I.

Wer sagt, daß das berüchtigte Oceanblau nur häßlich war? In dieser Umgebung aus rotbraunen Backstein- und Güterwagenwand-Tönen auf einem Anschlußgleis in Duisburg-Huckingen (Mitte der 1980er Jahre)

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

Am späten Nachmittag des 5. Mai 1989 ist 211 317-3 mit Ihrem Nahverkehrszug aus Umbauwagen von Coburg nach (damals noch nicht Bad) Rodach unterwegs, als sich die Sonne zwischen Meeder und Kleinwalbur in Ihrer Seitenscheibe reflektiert. Aufnahme: Contax 167 MT, Carl-Zeiss-Sonnar 1:2,8/135 mm; Film: Fuji RD 200 (CT)

Am späten Nachmittag des 5. Mai 1989 ist 211 317-3 mit Ihrem Nahverkehrszug aus Umbauwagen von Coburg nach (damals noch nicht Bad) Rodach unterwegs, als sich die Sonne zwischen Meeder und Kleinwalbur in Ihrer Seitenscheibe reflektiert. Aufnahme: Contax 167 MT, Carl-Zeiss-Sonnar 1:2,8/135 mm; Film: Fuji RD 200 (CT)

Klaus Dieter Bätz 15.01.2006, 1937 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieseltriebwagen 854 in Praha Hl.N.

Wer sagt, daß das berüchtigte Oceanblau nur häßlich war? In dieser Umgebung aus rotbraunen Backstein- und Güterwagenwand-Tönen auf einem Anschlußgleis in Duisburg-Huckingen (Mitte der 1980er Jahre)

Am späten Nachmittag des 5.

5047 079-8 verlässt RIED i.I.

110 289-6 (NZ1949) bei der Einfahrt in den Bhf Stralsund - Rügendamm.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte.

Dann kam kurz darauf diese 110 171 in orange vorbei . Südlich von Dessau Hauptbahnhof am 22.4.26. Dann kam die nächsten 10 Minuten nix und habe die Nerven verloren. Weiter an die nächste Stelle, was sich auch als sehr lohnend bezahlt machte. 
Flo Weiss

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

 102 1600x1067 Px, 07.05.2026

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug zwischen Roth und Hilpoltstein im Bf Hilpoltstein. Wegen anhaltendem Mangel an Steuerwagen und keiner Möglichkeit mehr umzusetzen, hatten die Züge an jedem Ende eine Lok. Im Bild die 211 056-7 in Fahrtrichtung Roth.__04-06-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / ~ Sonstige Bahnhöfe (F - K)

 126 1200x692 Px, 03.05.2026

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug auf der Strecke zwischen Hilpoltstein und Lösmühle.__04-06-1993

Die Gredl__Zeittypischer Personenzug auf der Strecke zwischen Hilpoltstein und Lösmühle.__04-06-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 911 Roth – Hilpoltstein

 79 1200x723 Px, 03.05.2026

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989.

211 079, Neuenbürg Süd, N6082, 08.02.1989. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 710.6 Pforzheim – Bad Wildbad ·Enztalbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 124 1104x726 Px, 19.04.2026

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Wie war ich enttäuscht als statt einer 01 diese V 100 mit dem Morgen Zug die Schiefe Ebene bei Marktschorgast herauf kam !.

Abgestellte Dieselloks im Bw Hagen-Eck.

211 287 - Schaffausen SBB - 17.03.1991

Irgenwie wirkt dieses Motiv traurig.

V100 2335 NeSA - Horb - 19.04.2003

V 100 2335 NeSA + 75 1118 - c/o Eutingen - 20.04.2003

V211 01 steht abgestellt im Münchner HBF.

Damals 1969 ging ein Aufstöhnen durch die wartenden Fotografen schon wieder so ein Dieselschwein, heute wären wir alle froh noch einmal eine solche Garnitur wie damals in Lingen/Ems vor die Linse zu

Lokzug der EfW am 3.8.2004 in Troisdorf Bf, geführt von 211 051-8, dann folgen 212 370-1, 212 057-4, 212 276-0, Schluß 212 240-6.

EfW 211 051-8 am 31.7.2004 an der alten Kopframpe in Troisdorf Bf

ein tolles Paar! EfW 211 051-8 und 212 381-8 am 31.7.2004 in Troisdorf Bf.

V100 1357 der GES erreicht mit ihrem Sonderzug den Stuttgarter Hauptbahnhof.

V 100 Am 847 854-7 im besitz des Gleisbauunternehmen Vanoli AG am 15.002.04 in Gümligen

V 100 1041 der NeSa am 23.09.2003 im Hauptbahnhof Karlsruhe

Dieser private Güterzug war am Pfingstmontag mit 2 Loks V-100 unterwegs - Köln-Stammheim.

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