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Mit einem Nahverkehrszug hat sich eine 212 im Februar 1975 auf den Weg von Rheine in Richtung Emden gemacht.

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Mit einem Nahverkehrszug hat sich eine 212 im Februar 1975 auf den Weg von Rheine in Richtung Emden gemacht. Neben Umbau-Vierachsern kamen in diesen Zügen damals auch noch Vorkriegs-Eilzugwagen zum Einsatz. Zu diesem Zeitpunkt standen bereits die Masten für die elektrische Strecke nach Bad Bentheim, die in Salzbergen von der Emslandstrecke abzweigt und auf der am 01.06.1975 der elektrische Betrieb aufgenommen wurde.

Mit einem Nahverkehrszug hat sich eine 212 im Februar 1975 auf den Weg von Rheine in Richtung Emden gemacht. Neben Umbau-Vierachsern kamen in diesen Zügen damals auch noch Vorkriegs-Eilzugwagen zum Einsatz. Zu diesem Zeitpunkt standen bereits die Masten für die elektrische Strecke nach Bad Bentheim, die in Salzbergen von der Emslandstrecke abzweigt und auf der am 01.06.1975 der elektrische Betrieb aufgenommen wurde.

Horst Lüdicke 14.02.2014, 522 Aufrufe, 2 Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 14.02.2014 19:39

Eine sehr eindrückliche Aufnahme, Horst.
Auch wenn die Masten das Idyll etwas stören, so gefällt mir die schmucke Lok samt Anhang prima.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 15.02.2014 22:24

Hallo Hans,
vielen Dank! Eigentlich war ich damals wegen der Dampfloks dort und erst mit dem genügenden zetlichen Abstand ist mir klar geworden, welch eine schöne Zuggarnitur das war.
Gruß Horst

Die DB Netz Notfalltechnik Lokomotive 714 114 (NVR: 9980 9 170 014-1 D-DBMP) fuhr am 27.02.2026 ohne den Tunnelrettungszug von Würzburg auf die Schnellfahrstrecke in Richtung Fulda.
Die DB Netz Notfalltechnik Lokomotive 714 114 (NVR: 9980 9 170 014-1 D-DBMP) fuhr am 27.02.2026 ohne den Tunnelrettungszug von Würzburg auf die Schnellfahrstrecke in Richtung Fulda.
Matthias Kümmel





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