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Im Bahnhof Düren wartet Mitte der 1980er Jahre eine 212 mit ihrem Nahverkehrszug nach Düsseldorf auf Fahrgäste.

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Im Bahnhof Düren wartet Mitte der 1980er Jahre eine 212 mit ihrem Nahverkehrszug nach Düsseldorf auf Fahrgäste. Die Drehscheibe im Vordergrund diente früher zum Wenden der Dampflokomotiven, aus Platzgründen konnten hier keine Weichen verlegt werden. Die unter Denkmalschutz gestellte Drehscheibe blieb erhalten, während die Gleise inzwischen abgebaut wurden.

Im Bahnhof Düren wartet Mitte der 1980er Jahre eine 212 mit ihrem Nahverkehrszug nach Düsseldorf auf Fahrgäste. Die Drehscheibe im Vordergrund diente früher zum Wenden der Dampflokomotiven, aus Platzgründen konnten hier keine Weichen verlegt werden. Die unter Denkmalschutz gestellte Drehscheibe blieb erhalten, während die Gleise inzwischen abgebaut wurden.

Horst Lüdicke 25.09.2015, 1019 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus.
Horst Lüdicke

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