215131 war am 13.5.1995 mit einer bunten Nahverkehrs Garnitur um 13.45 Uhr im Bahnhof Düren zu sehen - Bahnbilder.de

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215131 war am 13.5.1995 mit einer bunten Nahverkehrs Garnitur um 13.45 Uhr im Bahnhof Düren zu sehen.

(ID 935186)

Dürener Kreisbahn Lok V 24 am 13.5.1995 im Bahnhof Düren.

Nur einen Steuerwagen führte 212253 mit, als sie als Personenzug aus Bedburg um 14.30 Uhr in Düren ankam.

215131 war am 13.5.1995 mit einer bunten Nahverkehrs Garnitur um 13.45 Uhr im Bahnhof Düren zu sehen.

215131 war am 13.5.1995 mit einer bunten Nahverkehrs Garnitur um 13.45 Uhr im Bahnhof Düren zu sehen.

Gerd Hahn 18.04.2016, 391 Visualizzazioni, 1 Commento

BLS - Lok`s Re 4/4 191 und Re 4/4 182 mit Güterzug bei der durchfahrt durch den Bahnhof von Olten am 16.04.2016

Nur einen Steuerwagen führte 212253 mit, als sie als Personenzug aus Bedburg um 14.30 Uhr in Düren ankam.

215131 war am 13.5.1995 mit einer bunten Nahverkehrs Garnitur um 13.45 Uhr im Bahnhof Düren zu sehen.

Dürener Kreisbahn Lok V 24 am 13.5.1995 im Bahnhof Düren.

Für eine Sonderfahrt stand am 13.5.1995 die Schienenbus Garnitur der EAKJ mit 795445 im Bahnhof Düren bereit.

1 Commento, Tutti i commenti

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Andreas Strobel 18.04.2016 18:44

Du Gerd, solche Garnituren fuhren damals noch von Düren über Elsdorf und Bedburg, Grevenbroich nach Neuss.......leider ist die
Verbindung von Bedburg über Elsdorf nach Düren schon länger abgebaut. Die RWE-Power baut da am Tagebau Hambacher Forst herum.
Sehr schönes Bild Gerd. Gruß Andreas.

Historische Aufnahme vom Bahnhof Kleve, wo 215 020-9 den Bf verlässt mit E-2424 (Frankfurt (M) Hbf - Nijmegen. Die Formsignale sind noch in Betrieb, obwohl die Lichtsignale schon da sind. Scan 90664, Aufnahme 07.03.1976.

Historische Aufnahme vom Bahnhof Kleve, wo 215 020-9 den Bf verlässt mit E-2424 (Frankfurt (M) Hbf - Nijmegen. Die Formsignale sind noch in Betrieb, obwohl die Lichtsignale schon da sind. Scan 90664, Aufnahme 07.03.1976. 
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Niederlande, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1970 bis 1980 | Die Bundesbahn der 1970er

 152 1200x743 Px, 27.10.2025 

215 035, Weilerswist, 10.07.1983.

215 035, Weilerswist, 10.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 210 1104x726 Px, 24.10.2025

215 118, Weilerswist, 08.07.1983.

215 118, Weilerswist, 08.07.1983. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 474 Hürth-Kalscheuren – Euskirchen – Gerolstein – Ehrang ·Eifelstrecke·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1980 bis 1990 | Die Bundesbahn der 1980er

 215 1104x726 Px, 24.10.2025

DB 215 056-3 unterwegs mit RB-8713 (Kleve - Düsseldorf Hbf) bei Pfalzdorf am 16.06.1997. Dia 7362.

DB 215 056-3 unterwegs mit RB-8713 (Kleve - Düsseldorf Hbf) bei Pfalzdorf am 16.06.1997. Dia 7362. 
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Nordrhein-Westfalen, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·

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Ulteriori immagini da "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163"

EfW 215 025-8 durchfährt Recklinghausen-Süd 15.4.2016

215035 erreichte am 25.3.1993 um 14.17 Uhr mit einer Silberlinge Garnitur vom HBF kommend den Bahnhof Köln Deutz.

215035 verließ am 25.3.1993 um 15.10 Uhr mit dem Eilzug nach Trier den Bahnhof Köln Deutz.

215042 am 4.11.1992 um 9.45 Uhr im HBF Trier.

215039 fuhr am 21.5.1992 um 15.09 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend mit einer Silberling Garnitur in den Kölner HBF ein.

215040 fuhr am 21.5.1992 solo vor der Kulisse des Kölner Dom durch den Bahnhof Köln Deutz.

215135 erreichte hier am 21.5.1992 um 14.31 Uhr mit einem Silberling Zug den Deutzer Bahnhof in Köln.

Vor der Kulisse des Kölner Dom rollte 215038 am 21.5.1992 um 14.36 Uhr mit drei Schnellzugwagen durch den Bahnhof Köln Deutz.

RP 215 001-9 am Schluss des Sonderzuges am 05.12.2015 in Hagen Hbf.

215 025 der Efw stand am 03.12.15 in Gemünden/Main.

215 082 Duisburg Hbf 13 Juli 2014

Im Herbst 1990 entstand gegen Mittag diese Aufnahme im Bahnhof vom Ulmen.

215 125-6 steht um 1980 abfahrbereit im Kölner Hauptbahnhof

Mitte der 1990er Jahre stehen 215 115-7 und 110 486-4 abfahrbereit im Krefelder Haupbahnhof

Im Bahnhof Euskirchen treffen sich Ende der 1980er Jahre 215 043-1 auf dem Weg nach Trier und ein Wendezug nach Köln

Im Sommer 1992 fährt 215 013-4 in Geldern ein

Ulteriori immagini da "Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düren"

Nur einen Steuerwagen führte 212253 mit, als sie als Personenzug aus Bedburg um 14.30 Uhr in Düren ankam.

140119 fuhr am 13.5.1995 um 14.30 Uhr mit einem Güterzug in Richtung Aachen durch den Bahnhof Düren.

EfW 215 025-8 durchfährt Recklinghausen-Süd 15.4.2016

215035 erreichte am 25.3.1993 um 14.17 Uhr mit einer Silberlinge Garnitur vom HBF kommend den Bahnhof Köln Deutz.

215035 verließ am 25.3.1993 um 15.10 Uhr mit dem Eilzug nach Trier den Bahnhof Köln Deutz.

215042 am 4.11.1992 um 9.45 Uhr im HBF Trier.

215039 fuhr am 21.5.1992 um 15.09 Uhr über die Hohenzollernbrücke kommend mit einer Silberling Garnitur in den Kölner HBF ein.

215040 fuhr am 21.5.1992 solo vor der Kulisse des Kölner Dom durch den Bahnhof Köln Deutz.

215135 erreichte hier am 21.5.1992 um 14.31 Uhr mit einem Silberling Zug den Deutzer Bahnhof in Köln.

Vor der Kulisse des Kölner Dom rollte 215038 am 21.5.1992 um 14.36 Uhr mit drei Schnellzugwagen durch den Bahnhof Köln Deutz.

RP 215 001-9 am Schluss des Sonderzuges am 05.12.2015 in Hagen Hbf.

215 025 der Efw stand am 03.12.15 in Gemünden/Main.

215 082 Duisburg Hbf 13 Juli 2014

Im Herbst 1990 entstand gegen Mittag diese Aufnahme im Bahnhof vom Ulmen.

215 125-6 steht um 1980 abfahrbereit im Kölner Hauptbahnhof

Mitte der 1990er Jahre stehen 215 115-7 und 110 486-4 abfahrbereit im Krefelder Haupbahnhof

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