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221 136-5 der "EGP" (Eisenbahn Gesellschaft Potsdam) als Bauzuglok im Bahnhof von Bernau am Chiemsee.Die Lok ist dort derzeit im Einsatz mit dem längsten Schienenbauzug der Welt.

(ID 347026)



221 136-5 der  EGP  (Eisenbahn Gesellschaft Potsdam) als Bauzuglok
im Bahnhof von Bernau am Chiemsee.Die Lok ist dort derzeit im Einsatz
mit dem längsten Schienenbauzug der Welt. Aufgenommen am 18.10.2009.

221 136-5 der "EGP" (Eisenbahn Gesellschaft Potsdam) als Bauzuglok
im Bahnhof von Bernau am Chiemsee.Die Lok ist dort derzeit im Einsatz
mit dem längsten Schienenbauzug der Welt. Aufgenommen am 18.10.2009.

Rolf Eisenkolb 24.10.2009, 2551 Views, 0 Comments

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Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Gerd Hahn

V 200 122, oder auch 221 122-5 (Vulkan-Eifel-Bahn) in Ratingen Lintorf, 26. Februar 2026
V 200 122, oder auch 221 122-5 (Vulkan-Eifel-Bahn) in Ratingen Lintorf, 26. Februar 2026
Philip Debes





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