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"221 136-5" Fotos

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Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen 221 136-5 als Tfzf Richtung Gemünden, am 17.10.2022 in Karlstadt (M).
Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen 221 136-5 als Tfzf Richtung Gemünden, am 17.10.2022 in Karlstadt (M).
Frank Thomas

Am 13.10.2018 stand die 221 136-5 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam, im Historischen Lokschuppen Wittenberge ,
Am 13.10.2018 stand die 221 136-5 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam, im Historischen Lokschuppen Wittenberge ,
Andreas Meier

221 136-5 der Eisenbahngesellschaft Potsdam GmbH (EGP) steht am Historischen Lokschuppen Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 15:21 Uhr]
221 136-5 der Eisenbahngesellschaft Potsdam GmbH (EGP) steht am Historischen Lokschuppen Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 15:21 Uhr]
Clemens Kral

221 136-5 der Eisenbahngesellschaft Potsdam GmbH (EGP) steht am Historischen Lokschuppen Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:46 Uhr]
221 136-5 der Eisenbahngesellschaft Potsdam GmbH (EGP) steht am Historischen Lokschuppen Wittenberge der Dampflokfreunde Salzwedel e.V. anlässlich der Herbstdampftage. [7.10.2017 | 14:46 Uhr]
Clemens Kral

Am 08.10.2017 Herbstfest im Historischen Lokschuppen Wittenberge stand die 221 136-5 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam,
Am 08.10.2017 Herbstfest im Historischen Lokschuppen Wittenberge stand die 221 136-5 von der EGP – Eisenbahngesellschaft Potsdam,
Andreas Meier

Gezogen von 221 136-5 sind 4962 022-8, 4965 024-1, 4962 023-6 unterwegs in Richtung Berliner Innenring. Berlin Lichtenberg, 11.2.2017.
Gezogen von 221 136-5 sind 4962 022-8, 4965 024-1, 4962 023-6 unterwegs in Richtung Berliner Innenring. Berlin Lichtenberg, 11.2.2017.
Alexander

221 136-5 durchfährt am 11.2.2017 mit 4963 023-5, 4966 024-0 und 4963 022-7 Berlin Lichtenberg in westlicher Richtung.
221 136-5 durchfährt am 11.2.2017 mit 4963 023-5, 4966 024-0 und 4963 022-7 Berlin Lichtenberg in westlicher Richtung.
Alexander

11.05.2016; 15:58Uhr.... Die 221 136-5 ist vom Typ V200.1. Von 1989 bis 2002 war sie als A 417 auf griechischen Schienenwegen unterwegs. Jetzt fährt sie für die EGP u.a. Biodiesel aus Sternberg ab. 
50 Maschinen dieser Baureihe wurden von 1962 bis 1965 von der DB beschafft. Hersteller war Krauss-Maffai. Bei einer Dauerleistung von 1986 KW und einer Dienstmasse von 78t schafft sie eine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h.
 
Wie ihre kleine Schwester, die 202 547-6 kommt sie morgens über Blankenberg mit einem leeren Halbzug?(i.d.R. 12 Kesselwagen) nach Sternberg, rangiert hier den ganzen Tag bei der Beladung und bringt abends den beladenen Zug nach Bad Kleinen. Wie der Weitertransport der Kesselzüge erfolgt, ist mir nicht bekannt. Für eine Info darüber wäre ich dankbar.
11.05.2016; 15:58Uhr.... Die 221 136-5 ist vom Typ V200.1. Von 1989 bis 2002 war sie als A 417 auf griechischen Schienenwegen unterwegs. Jetzt fährt sie für die EGP u.a. Biodiesel aus Sternberg ab. 50 Maschinen dieser Baureihe wurden von 1962 bis 1965 von der DB beschafft. Hersteller war Krauss-Maffai. Bei einer Dauerleistung von 1986 KW und einer Dienstmasse von 78t schafft sie eine Höchstgeschwindigkeit von 140km/h. Wie ihre kleine Schwester, die 202 547-6 kommt sie morgens über Blankenberg mit einem leeren Halbzug?(i.d.R. 12 Kesselwagen) nach Sternberg, rangiert hier den ganzen Tag bei der Beladung und bringt abends den beladenen Zug nach Bad Kleinen. Wie der Weitertransport der Kesselzüge erfolgt, ist mir nicht bekannt. Für eine Info darüber wäre ich dankbar.
Uwe W.

Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

566  2 1200x798 Px, 06.06.2016

221 136-5 EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH mit einem Kesselzug in Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg. 31.05.2015
221 136-5 EGP - Eisenbahngesellschaft Potsdam mbH mit einem Kesselzug in Stendal und fuhr weiter in Richtung Magdeburg. 31.05.2015
Stephan Kemnitz

Am 11.10.2014 Bw Feste in Wittenberge stand die 221 136-5 von der EGP .
Am 11.10.2014 Bw Feste in Wittenberge stand die 221 136-5 von der EGP .
Andreas Meier

Am 27.07.2014 kam die 221 136-5 von der EGP aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter nach Niedergörne .
Am 27.07.2014 kam die 221 136-5 von der EGP aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter nach Niedergörne .
Andreas Meier

05.05.2013 Wittenberge ; die 221 136-5 der EPG abgestellt am Historischen Lokschuppen
05.05.2013 Wittenberge ; die 221 136-5 der EPG abgestellt am Historischen Lokschuppen
Ralf Geraschewski

221 136-5 der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) im nicht mehr guten Zustand kommt, durch die 212 279-4 gezogen, durch Vietznitz Richtung Nauen unterwegs. 27.07.2011
221 136-5 der Eisenbahngesellschaft Potsdam (EGP) im nicht mehr guten Zustand kommt, durch die 212 279-4 gezogen, durch Vietznitz Richtung Nauen unterwegs. 27.07.2011
Stephan Kemnitz

221 136-5 der EGP wartet am 14.06.2010 in Hochstadt mit einem Schotterzug auf die Weiterfahrt nach Kronach.
221 136-5 der EGP wartet am 14.06.2010 in Hochstadt mit einem Schotterzug auf die Weiterfahrt nach Kronach.
Mirko B.

ImoTrans 221 136-5 steht am 9.6.2005 im Ulmer Bahnbetriebswerk
ImoTrans 221 136-5 steht am 9.6.2005 im Ulmer Bahnbetriebswerk
W.Hager

221 136-5 der EPG in Karlsruhe 27.3.10
221 136-5 der EPG in Karlsruhe 27.3.10
Andreas Hackenjos

221 136-5 der EPG in Karlsruhe 27.3.10
221 136-5 der EPG in Karlsruhe 27.3.10
Andreas Hackenjos

221 136-5 der EPG in Karlsruhe 27.3.10
221 136-5 der EPG in Karlsruhe 27.3.10
Andreas Hackenjos

221 136-5 der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam)verlässt den Gbf. Köln Gremberg am 17.03.2010 mit einem Schotterzug
221 136-5 der EGP (Eisenbahngesellschaft Potsdam)verlässt den Gbf. Köln Gremberg am 17.03.2010 mit einem Schotterzug
Martin Morkowsky

Im Bahnhof von Bernau steht die 110 619-4 von Eurailpool. Die Lok
wir neben der 221 136-5 und der VOITH Maxima 40 CC für die Bauarbeiten
benötigt. Abgelichtet am 5. oktober 2009.
Im Bahnhof von Bernau steht die 110 619-4 von Eurailpool. Die Lok wir neben der 221 136-5 und der VOITH Maxima 40 CC für die Bauarbeiten benötigt. Abgelichtet am 5. oktober 2009.
Rolf Eisenkolb

221 136-5 der  EGP  (Eisenbahn Gesellschaft Potsdam) als Bauzuglok
im Bahnhof von Bernau am Chiemsee.Die Lok ist dort derzeit im Einsatz
mit dem längsten Schienenbauzug der Welt. Aufgenommen am 18.10.2009.
221 136-5 der "EGP" (Eisenbahn Gesellschaft Potsdam) als Bauzuglok im Bahnhof von Bernau am Chiemsee.Die Lok ist dort derzeit im Einsatz mit dem längsten Schienenbauzug der Welt. Aufgenommen am 18.10.2009.
Rolf Eisenkolb

221 136-5 der EGP stand am 06.03.08 mit einem Schotterzug auf Gleis 6 des Aalener Bahnhofs.
221 136-5 der EGP stand am 06.03.08 mit einem Schotterzug auf Gleis 6 des Aalener Bahnhofs.
P.F.

221 136-5 der EGP stand am 06.03.08 mit einem Schotterzug aus Gleis 6 des Aalener Bahnhofs.
221 136-5 der EGP stand am 06.03.08 mit einem Schotterzug aus Gleis 6 des Aalener Bahnhofs.
P.F.

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