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Am 28.

(ID 956966)



Am 28. September 2013 wurde unter dem laufenden Betrieb auf der KBS 880 auch geschottert. Zwischen Regensburg und Parsberg hatte sich der Bauzug seiner Fracht entledigt und befindet sich hier bei Sinngrün bereits auf der Rückfahrt. Zuglok ist die V 270.09 der SGL (Schienen-Güter-Logistik, Dachau). Die Lok hat eine bewegte Geschichte hinter sich: 1964 bei Krauss Maffei gebaut, war sie als 221 121 bei der DB im Einsatz, danach für die OSE in Griechenland. Von dort wurde sie vor einigen Jahren wieder nach Deutschland rücküberführt und aufgearbeitet. Nach Zwischenstationen bei der PEG und Arriva wird sie von SGL im Bauzugdienst deutschlandweit eingesetzt.

Am 28. September 2013 wurde unter dem laufenden Betrieb auf der KBS 880 auch geschottert. Zwischen Regensburg und Parsberg hatte sich der Bauzug seiner Fracht entledigt und befindet sich hier bei Sinngrün bereits auf der Rückfahrt. Zuglok ist die V 270.09 der SGL (Schienen-Güter-Logistik, Dachau). Die Lok hat eine bewegte Geschichte hinter sich: 1964 bei Krauss Maffei gebaut, war sie als 221 121 bei der DB im Einsatz, danach für die OSE in Griechenland. Von dort wurde sie vor einigen Jahren wieder nach Deutschland rücküberführt und aufgearbeitet. Nach Zwischenstationen bei der PEG und Arriva wird sie von SGL im Bauzugdienst deutschlandweit eingesetzt.

Christoph Schneider 26.07.2016, 370 Aufrufe, 0 Kommentare

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Aktuell hält sich die 221 106-8 von Altmark Rail auf der pfälzischen Maximiliansbahn auf, da sie mit einigen Zügen für die Baustelle zwischen Wörth und Lauterbourg aushilft. Eine richtige Gruppen-Zitterpartie war es, auch wenn die meisten Fotografen bereits nochmal weg waren, heute Abend in Winden. Die Fuhre musste noch eine Leerfahrt vorbeilassen und es war unklar, ob der verspätete RE aus Karlsruhe auch noch vorbei gelassen werden muss. Die Schatten wurden immer länger, aber die Fuhre durfte doch noch vor dem RE raus. So konnten ich und einige andere Fotografen die 221 106 bei der Ausfahrt aus Winden ablichten. (08.04.2026)
Aktuell hält sich die 221 106-8 von Altmark Rail auf der pfälzischen Maximiliansbahn auf, da sie mit einigen Zügen für die Baustelle zwischen Wörth und Lauterbourg aushilft. Eine richtige Gruppen-Zitterpartie war es, auch wenn die meisten Fotografen bereits nochmal weg waren, heute Abend in Winden. Die Fuhre musste noch eine Leerfahrt vorbeilassen und es war unklar, ob der verspätete RE aus Karlsruhe auch noch vorbei gelassen werden muss. Die Schatten wurden immer länger, aber die Fuhre durfte doch noch vor dem RE raus. So konnten ich und einige andere Fotografen die 221 106 bei der Ausfahrt aus Winden ablichten. (08.04.2026)
Leonhard Groß

221 106-8 schiebt ihre mit Altschotter beladenen Res in Landau in Position, damit diese entladen werden können. (08.04.2026)
221 106-8 schiebt ihre mit Altschotter beladenen Res in Landau in Position, damit diese entladen werden können. (08.04.2026)
Leonhard Groß

Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Die als V 200122 in alter Farbgebung bezeichnete Diesellok der Vulkan Eifel Bahn VEB stand am 8.3.2026 auf dem kurzen Abstellgleis neben Gleis 1 im westlichen Teil des HBF Köln. Dahinter befand sich die Rheingold Lok 101001-6 der DB.
Gerd Hahn





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