10 Juni 2007 Sonderzug mit Nohab auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Fahrt zum Eisenbahnfest in Ettelbruck - Bahnbilder.de

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10 Juni 2007 Sonderzug mit Nohab auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Fahrt zum Eisenbahnfest in Ettelbruck.

(ID 294453)

10 Juni 2007 Sonderzug mit Nohab auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Fahrt zum Eisenbahnfest in Ettelbruck.

10 Juni 2007 Sonderzug mit 01 118 auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Einfahrt zum 400m entfernten Hbf Luxemburg

10 Juni 2007 Sonderzug mit Nohab auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Fahrt zum Eisenbahnfest in Ettelbruck. Der Sonderzug hat eben den 400m entfernten Hbf Luxemburg verlassen.

10 Juni 2007 Sonderzug mit Nohab auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Fahrt zum Eisenbahnfest in Ettelbruck. Der Sonderzug hat eben den 400m entfernten Hbf Luxemburg verlassen.

Carlo STEMPER 18.05.2009, 726 Visualizzazioni, 0 Commenti

Re 485 019-4 nähert sich gemeinsam mit der Re 485 003-8 am 16.5.09 Kandersteg.

10 Juni 2007 Sonderzug mit 01 118 auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Einfahrt zum 400m entfernten Hbf Luxemburg

10 Juni 2007 Sonderzug mit Nohab auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Fahrt zum Eisenbahnfest in Ettelbruck.

10 Juni 2007 Sonderzug mit Nohab auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Fahrt zum Eisenbahnfest in Ettelbruck.

1670.25 im Profil bei einer Pause am 16.05.2009 im Bahnhof Korneuburg, NÖ.

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227 005 | MY 1142 | CLR | Anklam | März 2023

227 005 | MY 1142 | CLR | Anklam | März 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 24 1200x770 Px, 11.01.2026

Kalt abgestellt am Ende der Strecke vom Bahnhof in Bayrischzell die 60 Jahre alte NOHAB MY1155 am 29.10.2025.

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Flo Weiss

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

 153 1200x800 Px, 29.10.2025

D-AMR 227 003-1 (MY 1131) fuhr am 20.09.2025 beim Tag der Schiene mit ihrem Pendelzug zu einer Hafenrundfahrt in den Lübecker Hafen.

D-AMR 227 003-1 (MY 1131) fuhr am 20.09.2025 beim Tag der Schiene mit ihrem Pendelzug zu einer Hafenrundfahrt in den Lübecker Hafen. 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·, Deutschland / Galerien / 2025.09 | Tag der Schiene

 120 1200x800 Px, 22.09.2025 

227 010 am 22.04.23 an der Fürther Siebenbogenbrücke

227 010 am 22.04.23 an der Fürther Siebenbogenbrücke 
Sebastian Fuchs

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

 104 1200x776 Px, 08.08.2025

Ulteriori immagini da "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170'"

Eichholz V 170 1138 fährt LZ ohne Halt durch Bad Kleinen.

Hier ein schönes Porträt der V170 1149 in Oßling.28.03.09

Am 28.03.09 warten die Nohab's V170 1149 und 1147 auf die Ausfahrt aus Oßling.

V 170 der Eivel kommt hier mit einer Schwesterlok durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald gefahren.

Hinter den Lokschuppen entdeckte ich noch eine weitere Rundnase.Haldensleben am 26.12.2008

Am 26.12.2008 stehen die beiden Rundnasen in Haldensleben vor ihrem Lokschuppen.

26.12.2008 in Haldensleben-Feiertagsstimmung.Die Rundnasen der Firma Eichholz stehen vor ihrem Lokschuppen und warten auf neue Aufgaben.

Die NOHAB V170 1151 (ex DSB MY 1151) passiert zusammen mit V170 1149 (dahinter) am 20.07.2007 mit einem Basalt-Güterzug von Adelebsen kommend den Haltepunkt Vernawahlshausen in Richtung Ottbergen.

Die NOHAB V170 1151 (ex DSB MY 1151) wartet zusammen mit V170 1149 (dahinter) am 20.07.2007 mit einem Basalt-Güterzug im Bahnhof Adelebsen einen Gegenzug ab und wird dann in Richtung Ottbergen

Die NOHAB V170 1151 (ex DSB MY 1151) steht zusammen mit V170 1149 (dahinter) am 20.07.2007 mit einem Basalt-Güterzug im Güterbahnhof Adelebsen zur Abfahrt in Richtung Ottbergen bereit.

Portraitaufnahme der Rundnase: Die Rundnasen wurden ab 1949 von Nydqvist och Holm AB (NoHAB) gebaut.

Rundnasenpower: EIVEL 1151 hat in Haltern den DGS 94318 übernommen und wird ihn nach Lehrte West bringen.

Diese 1957 und 1958 gebauten NOHAB habe ich zum Jahresabschluß am 23.12.2008 in Teltow bei Berlin fotografiert.

Eine Lok der Nohab im ehem.

Durchblick auf Eichholz V170 1149.

Ulteriori immagini da "Luxemburg / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten"

10 Juni 2007 Sonderzug mit 01 118 auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Einfahrt zum 400m entfernten Hbf Luxemburg

10 Juni 2007 Zugende mit Salonwagen vom Sonderzug mit 01 118 auf dem Viaduc Pfaffenthal auf der Rückfahrt vom Eisenbahnfest Ettelbrück etwa 1km vom Hbf Luxemburg entfernt

10 Juni 2007 Sonderzug mit 01 118 auf dem Viaduc Pfaffenthal auf der Rückfahrt vom Eisenbahnfest Ettelbrück etwa 1km vom Hbf Luxemburg entfernt

10 Juni 2007 Sonderzug mit 01 118 auf dem Viaduc Pulvermuhle 400m vom Hbf Luxemburg entfernt bei der Ausfahrt nach Ettelbruck

Eichholz V 170 1138 fährt LZ ohne Halt durch Bad Kleinen.

Hier ein schönes Porträt der V170 1149 in Oßling.28.03.09

Am 28.03.09 warten die Nohab's V170 1149 und 1147 auf die Ausfahrt aus Oßling.

V 170 der Eivel kommt hier mit einer Schwesterlok durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald gefahren.

Hinter den Lokschuppen entdeckte ich noch eine weitere Rundnase.Haldensleben am 26.12.2008

Am 26.12.2008 stehen die beiden Rundnasen in Haldensleben vor ihrem Lokschuppen.

26.12.2008 in Haldensleben-Feiertagsstimmung.Die Rundnasen der Firma Eichholz stehen vor ihrem Lokschuppen und warten auf neue Aufgaben.

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Die NOHAB V170 1151 (ex DSB MY 1151) wartet zusammen mit V170 1149 (dahinter) am 20.07.2007 mit einem Basalt-Güterzug im Bahnhof Adelebsen einen Gegenzug ab und wird dann in Richtung Ottbergen

Die NOHAB V170 1151 (ex DSB MY 1151) steht zusammen mit V170 1149 (dahinter) am 20.07.2007 mit einem Basalt-Güterzug im Güterbahnhof Adelebsen zur Abfahrt in Richtung Ottbergen bereit.

Portraitaufnahme der Rundnase: Die Rundnasen wurden ab 1949 von Nydqvist och Holm AB (NoHAB) gebaut.

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