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My 1155 und 1151 warten am 19.09.08 mit einem Schwellenzug in Haldensleben auf die Abfahrt richtung Westen.

(ID 321067)

BR 294 889-1 mit dem Nahgüterzug 54795 (Haldensleben - Magdeburg-Rothensee) in Groß Ammensleben, am 25.06.09.

Ein seltsames Gespann: 2Wege Unimog und eine V 15 der Zuschlagstoffe Haldensleben GmbH (Stein- und Mischwerke Dönstedt)Lok 1.

My 1155 und 1151 warten am 19.09.08 mit einem Schwellenzug in Haldensleben auf die Abfahrt richtung Westen.

My 1155 und 1151 warten am 19.09.08 mit einem Schwellenzug in Haldensleben auf die Abfahrt richtung Westen.

Phillip Brandt 06.08.2009, 868 Aufrufe, 0 Kommentare

91 91 0 000561-1 auf Bahnhof Sousse am 22-04-2002.

Ein seltsames Gespann: 2Wege Unimog und eine V 15 der Zuschlagstoffe Haldensleben GmbH (Stein- und Mischwerke Dönstedt)Lok 1.

My 1155 und 1151 warten am 19.09.08 mit einem Schwellenzug in Haldensleben auf die Abfahrt richtung Westen.

BR 294 889-1 mit dem Nahgüterzug 54795 (Haldensleben - Magdeburg-Rothensee) in Groß Ammensleben, am 25.06.09.

BR 294 689-6 mit dem 54828 Magdeburg-Rothensee - Köthen Stw am 03.08.09 in Schönebeck-Elbe.

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227 005 | 1142 | CLR | Anklam | März 2023

227 005 | 1142 | CLR | Anklam | März 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 86 1200x759 Px, 26.04.2026

D-CLR 227 009-8 (MY 1151) stand am 09.03.2026 am Lübecker Hgbf (ALR) abgestellt. Sie wurde in Lübeck für die Baustellenlogistik eingesetzt.

D-CLR 227 009-8 (MY 1151) stand am 09.03.2026 am Lübecker Hgbf (ALR) abgestellt. Sie wurde in Lübeck für die Baustellenlogistik eingesetzt. 
Jan-Phillip Ringer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 141 1200x800 Px, 09.03.2026 

227 005 | MY 1142 | CLR | Anklam | März 2023

227 005 | MY 1142 | CLR | Anklam | März 2023 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Cargo Logistik Rail-Service ·CLR·

 68 1200x770 Px, 11.01.2026

Kalt abgestellt am Ende der Strecke vom Bahnhof in Bayrischzell die 60 Jahre alte NOHAB MY1155 am 29.10.2025.

Kalt abgestellt am Ende der Strecke vom Bahnhof in Bayrischzell die 60 Jahre alte NOHAB MY1155 am 29.10.2025. 
Flo Weiss

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 955 (München–) Holzkirchen – Schliersee – Bayrischzell, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170', Deutschland / Unternehmen (A - K) / Altmark-Rail GmbH, Oebisfelde-Weferlingen ·AMR·

 226 1200x800 Px, 29.10.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 227 BR 227 ·NoHAB AA16· 'V 170'"

Zwei NOHABs fahren mit einem langen Holzzug duch den Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

Nohab im Doppelpack in Magdeburg-Rothensee.

Eichholz Eivel V170 1131 als Tfzf in der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Golm (14.07.09)

Nohab My 1125 von Strabag im Santa Fe Design am 31.03.08 abgestellt in Dresden

Hab ich in Magdeburg noch nie gesehen.

Auch STRABAG war am bunten Nachmittag des 10.6.09 in Limmer unterwegs.

Die V170 am 31.05.2009 in Haldensleben,Fotografiert vom Bahnübergang.

Am 01.06.2009 standen die beiden V170 mit leeren Schotterwagen in Haldensleben am Bahnhof und warteten auf ihre Abfahrfahrt richtung Oebisfelde.

10 Juni 2007 Sonderzug mit Nohab auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Fahrt zum Eisenbahnfest in Ettelbruck.

10 Juni 2007 Sonderzug mit Nohab auf dem Viaduc Pulvermuhle, bei der Fahrt zum Eisenbahnfest in Ettelbruck.

Eichholz V 170 1138 fährt LZ ohne Halt durch Bad Kleinen.

Hier ein schönes Porträt der V170 1149 in Oßling.28.03.09

Am 28.03.09 warten die Nohab's V170 1149 und 1147 auf die Ausfahrt aus Oßling.

V 170 der Eivel kommt hier mit einer Schwesterlok durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald gefahren.

Hinter den Lokschuppen entdeckte ich noch eine weitere Rundnase.Haldensleben am 26.12.2008

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Haldensleben"

Ein seltsames Gespann: 2Wege Unimog und eine V 15 der Zuschlagstoffe Haldensleben GmbH (Stein- und Mischwerke Dönstedt)Lok 1.

Zwei Formsignale vor dem Haldensleber Bahnhof.Stehend richtung Magdeburg,beide sind noch im Betrieb.

Zwei NOHABs fahren mit einem langen Holzzug duch den Bahnhof Magdeburg-Neustadt.

Nohab im Doppelpack in Magdeburg-Rothensee.

Eichholz Eivel V170 1131 als Tfzf in der nördlichen Einfahrt des Bahnhofs Golm (14.07.09)

BR 270 081 der Osthannoverschen Eisenbahn AG wartet 2 Kreuzungen mit Regionalbahnen ab, um dann weiter richtung Westen zu fahren.

BR 294 702-6 fährt nachdem sie ihren Zug gebildet hatte nach Forsthaus Eiche aus.

BR 285 106-1 der ITL wartet am 21.08.08 in Haldensleben auf Ausfahrt nach Baro Bülstringen.

Nohab My 1125 von Strabag im Santa Fe Design am 31.03.08 abgestellt in Dresden

Kurze Zeit nachdem die 118 abgefahren war, kam diese V 100 aus richtung Magdeburg in den Bf Haldensleben gefahren.

Am 27.09.08 steht 118 001 der ITL in Haldensleben und wartet auf einen Lotsen, anschließend geht es nach Baro Bülstringen.

Gerade ist BR 298 079-5 aus dem haldenslebener Stadhafen (UHH) wieder in den Güterbahnhof Haldensleben zurückgekehrt.

BR 232 258-4 mit einer weiteren 232 metern am 05.04.06 mit einem Schotterzug durch Haldensleben richtung Oebisfelde.

BR 232 308-7 fährt am 25.07.06 mit einem Schotterzug von Forsthaus Eiche in Haldensleben ein (links außerhalb des Bilds befindet sich das Bw Haldensleben und rechts die DB Tankstelle).

Hier steht an einem schönen 03.08.06 BR 232 203-0 mit einem schwehr beladenen Schotterzug zur Abfahrt gen Westen bereit.

Hab ich in Magdeburg noch nie gesehen.

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