Die Raildox.de 232 103-2 in Munster wartet auf die weiterfahrt nach Soltau - Bahnbilder.de

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Die Raildox.de 232 103-2 in Munster wartet auf die weiterfahrt nach Soltau.

(ID 506523)

Mit viel Rauch verlies die 232 103-2 von Raildox.de Munster.

Hier ein Regio nach Solothurn am 8.5.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'

Die Raildox.de 232 103-2 in Munster wartet auf die weiterfahrt nach Soltau. (09.05.11)

Die Raildox.de 232 103-2 in Munster wartet auf die weiterfahrt nach Soltau. (09.05.11)

Tobias-Maverick Neumann 09.05.2011, 1032 Wyświetlenia, 0 Komentarze

MTW 10-695 mit Res-Wagen und Steiger bei Schwanewede.

Hier ein Regio nach Solothurn am 8.5.

Die Raildox.de 232 103-2 in Munster wartet auf die weiterfahrt nach Soltau.

Mit viel Rauch verlies die 232 103-2 von Raildox.de Munster.

2544 am 14.03.11 auf der Augustusbrücke/Dresden

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Geraer Bahnbetrieb BBG Ludmilla, 232 529-8 ( 9280 1232 529-8 D-GERA ) bringt einen Kesselwagenzug nachhause. Am Ende des Zuges rollt die 250 137-7 mit.

Geraer Bahnbetrieb BBG Ludmilla, 232 529-8 ( 9280 1232 529-8 D-GERA ) bringt einen Kesselwagenzug nachhause. Am Ende des Zuges rollt die 250 137-7 mit. 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBG - Bahnbetrieb Gera GmbH, Saalburg-Ebersdorf ·GERA·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Gera Hbf ·UG·

 32 1200x992 Px, 06.03.2026 

Bahnbetrieb Gera BBG Ludmilla 232 093-5 ( 9280 1232 093-5 D-GERA ) wartet am 26.2.2026 auf Arbeit.

Bahnbetrieb Gera BBG Ludmilla 232 093-5 ( 9280 1232 093-5 D-GERA ) wartet am 26.2.2026 auf Arbeit. 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBG - Bahnbetrieb Gera GmbH, Saalburg-Ebersdorf ·GERA·

 46 1200x900 Px, 01.03.2026 

Bahnbetrieb Gera Ludmilla, 232 093-5 ( 9280 1232 093-5 D-GERA ) wartet im Schatten des BWs auf Arbeit am 26.2.2026

Bahnbetrieb Gera Ludmilla, 232 093-5 ( 9280 1232 093-5 D-GERA ) wartet im Schatten des BWs auf Arbeit am 26.2.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBG - Bahnbetrieb Gera GmbH, Saalburg-Ebersdorf ·GERA·

 71 1200x900 Px, 27.02.2026 

Bahnbetreib Gera Ludmilla, 232 529-8 ( 9280 1232 529-8 D-GERA ) drückt einen Kesselwagenzug mit Treibstoff ins geraer Tanklager am 15.2.2026

Bahnbetreib Gera Ludmilla, 232 529-8 ( 9280 1232 529-8 D-GERA ) drückt einen Kesselwagenzug mit Treibstoff ins geraer Tanklager am 15.2.2026 
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / BBG - Bahnbetrieb Gera GmbH, Saalburg-Ebersdorf ·GERA·

 80 1200x902 Px, 27.02.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 Private 'Ludmilla'"

Ein bisschen alter DR Flair auf dem Westlichen Berliner Außenring.

W 232.03 Ludmilla der ITL durchfährt Single Dresden Cotta.

232 550-4 kam am 08.04.2011 (mal wieder) mit einem Bauzug durch Eschwege West in Richtung Norden durch.

Wieder einmal brummt V300 003 durch die Landschaft, hier in den Nachmittagsstunden des 18.04.2011 bei dem Ort Frankenau mit seinem winzigen Kirchlein.

Frühling in der Nähe von Lumpzig.

Schon von weitem kündigen sich die Züge der Wismut-Bahn durch tiefes Brummen an.

Obstblüte.

Es ist Frühling geworden.

232 223 am 23.4.11 in Ahlten.

Ganz schön hartnäckig verfolgt mich in letzter Zeit die 232 550-4.

W 232.09 ITL mit Kesselwagenzug am 09.02.2011 zwischen Rathenow und Nennhausen

W 232.09 ITL mit Kesselwagenzug am 07.04.2011 zwischen Rathenow und Nennhausen

Der größte und lauteste Diesel an diesem Tag war jedoch 232 223-8 die mit einem Bauzug aus Kassel kommend in Eichenberg in Richtung Osten abbog.

232 105 der NBE, ist am 30.03.11 Lz bei Stockheim(Oberfr) Richtung Kronach unterwegs.

Am 29.03.2011 schleppt V300 003 (wie BR 232) den Sandzug von den Gruben bei Kayna in das Bergbau-Sanierungsgebiet rund um Ronneburg, hier beim Ort Frankenau mit seinem kleinen Kirchlein.

29.03.2011 jault V300 002 (wie BR 232) mit dem Sandzug in Richtung Ronneburg.

Am 29.03.2011 ist V300 005 mit einem Leerzug zu den Gruben bei Kayna unterwegs, hier in der Ortslage Hartha.

Vor diesem kleinen Weiher zieht V300 003 am 29.03.2011 einen Sandzug in Richtung Ronneburg.

Einen Augen- und Ohrenschmaus bot am 11.03.2011 die 232 550-4 mit einem Bauzug in Fahrtrichtung Süden.

Weitere Bilder der 232 103-2

Seitenansicht von Raildox 232 103-2(ex EVB 622.01) im Bahnhof Rostock-Bramow wenig später ging es wieder zurück nach Stendal-Niedergörne.(07.05.2011)

Endlich habe ich sie: Raildox 232 103-2(ex EVB 622.01)beim Rangieren im Bahnhof Rostock-Bramow wenig später ging es wieder zurück nach Stendal-Niedergörne.(07.05.2011)

232 103-2 Raildox.de am 26.12.2010 in Rathenow

232 103 am 04.12.2010 in Stendal.

232 103 am 04.12.2010 in Stendal.

232 103 am 04.12.2010 in Stendal.

622 01 der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe Weser (EVB) (232 103-2) als SdZ 31761 von Paderborn Nord nach Lübeck Hbf in Altenbeken am Bekeviadukt am 05.07.09

622 01 der Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe Weser (EVB) (232 103-2) als SdZ 31761 von Paderborn Nord nach Lübeck Hbf in Altenbeken am Bekeviadukt am 05.07.09

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Deutschland > Niedersachsen > Heidekreis > Munster

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V 2304 verlässt Munster nach einen kurzen Regenschauer.

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218 369-7 auf Gleis 1

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V160.4 bildet das Ende der 3 Loks.

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628 617 kurz vor den Bahnhof in Munster.

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Die 719 001-0 zusammen mit der 628 550 in Munster

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Eine MaK G2000 beim rangieren

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928 544 in Munster

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V 2304 verlässt Munster nach einen kurzen Regenschauer.

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Ein Teil der Schotterprofiliermaschine von nahen.

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Die Br203 von e.g.o.o.

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628 555 auf den Weg zum Bahnhof in Munster.

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200086 von der Seite

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218 307-7 verlässt Munster für eine kurze Zeit.

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LOCON 215 und 216 beim umsetzen in Munster.

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Nach ca.

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