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Die einzig mögliche Zeit um Züge vernünftig auf der Stahlträgerbrücke über die Chemnitz und die Annaberger Straße in Chemnitz abzulichten ist frühmorgens, da sonst immer direktes Gegenlicht herrscht.

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Die einzig mögliche Zeit um Züge vernünftig auf der Stahlträgerbrücke über die Chemnitz und die Annaberger Straße in Chemnitz abzulichten ist frühmorgens, da sonst immer direktes Gegenlicht herrscht. Hier befährt am 28.04.07 241 008 mit dem Kohleleerzug nach Siegmar das Bauwerk, welches irgendwann in den nächsten Jahren durch einen Neubau ersetzt werden wird.

Die einzig mögliche Zeit um Züge vernünftig auf der Stahlträgerbrücke über die Chemnitz und die Annaberger Straße in Chemnitz abzulichten ist frühmorgens, da sonst immer direktes Gegenlicht herrscht. Hier befährt am 28.04.07 241 008 mit dem Kohleleerzug nach Siegmar das Bauwerk, welches irgendwann in den nächsten Jahren durch einen Neubau ersetzt werden wird.

Thomas Oehler http://www.oehlerfoto.de 07.05.2007, 1716 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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09.05.2007 21:38

Augenweide!

09.05.2007 21:38

Augenweide!

Ein Superludmilla in Grosskorbetha am 20 September 2015: 241 353 (ex 132 353) wartet mit ein Kesselwagenzug der Abfahrt
Ein Superludmilla in Grosskorbetha am 20 September 2015: 241 353 (ex 132 353) wartet mit ein Kesselwagenzug der Abfahrt
Leonardus Schrijvers

Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt.
Ebenfalls im März 2024 stand die 241 008 im Bahnhof Dresden-Hauptbahnhof abgestellt.
Rainer Haufe

TRG 241 338-3 mit Kesselwagen von Bad Schandau nach Emleben, am 15.02.2024 in Seebergen.
TRG 241 338-3 mit Kesselwagen von Bad Schandau nach Emleben, am 15.02.2024 in Seebergen.
Frank Thomas





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