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Auf Grund von Bauarbeiten auf Rügen im Sommer 2001 fuhren alle Regionalbahnzüge eine Woche lang mit 219.Neben der 219 015 die hier in Bergen vor dem Lokschuppen steht waren die 219 074 und 219 157

(ID 207613)

Ein TGV2803 (Weltrekordzug) als Ersatzzug von ICE9555 von Paris Est nach Frankfurt(Main)Hbf.Am 15.07.08 beim Halt in Mannheim Hbf.

Die 101 141 mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart im Mai 2007 in Bergen/Rügen.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot'

Auf Grund von Bauarbeiten auf Rügen im Sommer 2001 fuhren alle Regionalbahnzüge eine Woche lang mit 219.Neben der 219 015 die hier in Bergen vor dem Lokschuppen steht waren die 219 074 und 219 157 noch auf Rügen.

Auf Grund von Bauarbeiten auf Rügen im Sommer 2001 fuhren alle Regionalbahnzüge eine Woche lang mit 219.Neben der 219 015 die hier in Bergen vor dem Lokschuppen steht waren die 219 074 und 219 157 noch auf Rügen.

Mirko Schmidt 16.07.2008, 1462 Aufrufe, 0 Kommentare

143 286 mit einem Güterzug verläßt den Fährhafen Mukran 1998 am ehmaligen Haltepunkt Mukran-West.

Die 101 141 mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart im Mai 2007 in Bergen/Rügen.

Auf Grund von Bauarbeiten auf Rügen im Sommer 2001 fuhren alle Regionalbahnzüge eine Woche lang mit 219.Neben der 219 015 die hier in Bergen vor dem Lokschuppen steht waren die 219 074 und 219 157

Ein TGV2803 (Weltrekordzug) als Ersatzzug von ICE9555 von Paris Est nach Frankfurt(Main)Hbf.Am 15.07.08 beim Halt in Mannheim Hbf.

Der TGV Weltrekord Zug mit 574.8 km/h.Am 15.07.08 als Ersatzzug in Mannheim Hbf.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Ex DR 219 152 am 17.08.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg,

Ex DR 219 152 am 17.08.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg, 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Lichtenberg

 189 1200x735 Px, 27.11.2025

Getrennt durch einen Prellbok: Ex DR-Lok mit DB-Nummer 219 152 am 17.08.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg.

Getrennt durch einen Prellbok: Ex DR-Lok mit DB-Nummer 219 152 am 17.08.1997 im Bw. Berlin-Lichtenberg. 
Ernst Lauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Berlin-Lichtenberg

 161 1067x1600 Px, 02.11.2025

Auf unserer Schulfahrt durch die DDR begegnete ich zwei Loks der DR-Baureihe 119 (das Foto nahm ich aus dem Zug heraus auf, Februar 1988)

Auf unserer Schulfahrt durch die DDR begegnete ich zwei Loks der DR-Baureihe 119 (das Foto nahm ich aus dem Zug heraus auf, Februar 1988) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR

 348 594x1200 Px, 18.09.2025

219 061, Neumühle (Elster), RB26193, 21.10.2000.

219 061, Neumühle (Elster), RB26193, 21.10.2000. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot', Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Thüringen

 313 1104x726 Px, 28.07.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 219 BR 219 DR 119 'U-Boot'"

119 097 vom Bw Schwerin bei der Durchfahrt in Rostock.

Auch die 219 fuhr mal auf Rügen aber nur Ersatzweise.Auf Grund von Bauarbeiten (Fahrleitung war abgeschaltet)fuhren eine Woche lang 219ziger die Regionalbahnzüge zwischen Sassnitz und Stralsund.Hier

Am 30.

Am 26.

Am 26.

Am 26.

Am 24.05.08 konnte im Bw Weimar die Diesellok 219 084 fotografiert werden.

219022 bei Dresden Hauptbahnhof, 21.

Am 27.

Am 18.

Reichsbahn pur! Im Jahre 1997 war es noch möglich.

219 054-4 war statt wie hier in Bischofswerda, später nach ihrer Hauptuntersuchung im Wendezugverkehr in der Relation Bautzen-Hoyerswerda-Cottbus zu finden.

Im Bahnhof von Bischofswerda ist 219 048-6 gerade im Begriff, sich vor ihre RB nach Bautzen im Sommer 1997 zu hängen.

219 046-0 war die letzte Vertreterin ihrer Baureihe, die den DR-Anstrich erhielt.

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