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Am 9.10.1992 zeigt sich die blaue Stunde dem Ende zu, als ich im BW Bebra 290062 im Bild fest halte.

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Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80
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3 290 BR 290 DB V 90
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Am 9.10.1992 zeigt sich die blaue Stunde dem
(ID 1064112)
Noch weit entfernt von meinem Foto Standort nähert sich hier am 9.10.1992 um 13.05 Uhr der Elektrotriebwagen 479203 aus Cursdorf dem Endhaltepunkt Lichtenhain.
Blick zur sogenannten blauen Stunde in das BW Bebra, wo am 9.10.1992 um 17.45 Uhr die 151100 und 150068 sich ein Stelldichein geben.



Am 9.10.1992 zeigt sich die blaue Stunde dem Ende zu, als ich im BW Bebra 290062 im Bild fest halte.

Am 9.10.1992 zeigt sich die blaue Stunde dem Ende zu, als ich im BW Bebra 290062 im Bild fest halte.

Gerd Hahn 25.01.2018, 438 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
DB 290 393-8 mit 2 Stahlcoilwagen von Krefeld nach Kleve in Bedburg-Hau, 10.06.1997. Scan 7346.
DB 290 393-8 mit 2 Stahlcoilwagen von Krefeld nach Kleve in Bedburg-Hau, 10.06.1997. Scan 7346.
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Deutschland / Güterverkehr / Coil-, Stahl- und Aluminiumzüge

168 1200x777 Px, 17.04.2026

DB 290 260-9 mit kurzem Güterzug von Kleve nach Krefeld bei der Ankunft in Kevelaer, am 30.04.1996. Scan 7159. Es wurden 3 Schwedische Stahlcoilwagen mitgeführt.
DB 290 260-9 mit kurzem Güterzug von Kleve nach Krefeld bei der Ankunft in Kevelaer, am 30.04.1996. Scan 7159. Es wurden 3 Schwedische Stahlcoilwagen mitgeführt.
Rob Freriks

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 290 BR 290 DB V 90, Schweden / Güterverkehr / Stahl- und Coilzüge

232 1200x783 Px, 04.04.2026