BR 295 092-1 überquert im Winter 2003 auf dem Weg zum Bayerwerksgelände mit einem Kesselwagen einen Bahnhübergang in Brunsbüttel - Bahnbilder.de

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BR 295 092-1 überquert im Winter 2003 auf dem Weg zum Bayerwerksgelände mit einem Kesselwagen einen Bahnhübergang in Brunsbüttel.

(ID 8383)

Mit einem Güterzug von Itzehoe nach Brunsbüttel kommt BR 295 029-3 im Sommer 2002 in ihrem Endbahnhof an.

Im Herbst 2002 rangiert BR 295 017-8 mit einem Castorwagen im Bahnhof Brunsbüttel.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·

BR 295 092-1 überquert im Winter 2003 auf dem Weg zum Bayerwerksgelände mit einem Kesselwagen einen Bahnhübergang in Brunsbüttel.

BR 295 092-1 überquert im Winter 2003 auf dem Weg zum Bayerwerksgelände mit einem Kesselwagen einen Bahnhübergang in Brunsbüttel.

Sascha Buckow 12.06.2003, 1516 Views, 0 Comments

Steuerwagen 6010.020 in Graz Hbf.

Im Herbst 2002 rangiert BR 295 017-8 mit einem Castorwagen im Bahnhof Brunsbüttel.

BR 295 092-1 überquert im Winter 2003 auf dem Weg zum Bayerwerksgelände mit einem Kesselwagen einen Bahnhübergang in Brunsbüttel.

Mit einem Güterzug von Itzehoe nach Brunsbüttel kommt BR 295 029-3 im Sommer 2002 in ihrem Endbahnhof an.

Schon längst ist dieses Bild Geschichte, anstelle der G1206 und der BR 185 von Hoyer, die im Sommer 2002 in Hamburg-Billwerder standen, stehen dort jetzt eine G1206 und eine BR 145 von Rail4Chem, die

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295 076-4 an einem Sonntag öffentlich zugänglich abgestellt von einem BÜ zum Firmengelände in Bremen Überseehafen. 29.3.26

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Marvin Schenk

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 70 1600x1067 Px, 07.04.2026

Detailaufnahme der 295 076-4 von Railsystems. 29.3.26 Bremen Überseehäfen.

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 59 1067x1600 Px, 07.04.2026

Detailaufnahme der 295 076-4 von Railsystems. 29.3.26 Bremen Überseehäfen.

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Detailaufnahme der 295 076-4 von Railsystems. 29.3.26 Bremen Überseehäfen.

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