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Mit einem Güterzug von Itzehoe nach Brunsbüttel kommt BR 295 029-3 im Sommer 2002 in ihrem Endbahnhof an.

(ID 8384)

Schon längst ist dieses Bild Geschichte, anstelle der G1206 und der BR 185 von Hoyer, die im Sommer 2002 in Hamburg-Billwerder standen, stehen dort jetzt eine G1206 und eine BR 145 von Rail4Chem, die

BR 295 092-1 überquert im Winter 2003 auf dem Weg zum Bayerwerksgelände mit einem Kesselwagen einen Bahnhübergang in Brunsbüttel.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·

Mit einem Güterzug von Itzehoe nach Brunsbüttel kommt BR 295 029-3 im Sommer 2002 in ihrem Endbahnhof an. Am Haken hat sie Kesselwagen für Bayer, Hydro Agri und andere Firmen.

Mit einem Güterzug von Itzehoe nach Brunsbüttel kommt BR 295 029-3 im Sommer 2002 in ihrem Endbahnhof an. Am Haken hat sie Kesselwagen für Bayer, Hydro Agri und andere Firmen.

Sascha Buckow 12.06.2003, 1355 Calls, 0 Comments

Im Herbst 2002 rangiert BR 295 017-8 mit einem Castorwagen im Bahnhof Brunsbüttel.

BR 295 092-1 überquert im Winter 2003 auf dem Weg zum Bayerwerksgelände mit einem Kesselwagen einen Bahnhübergang in Brunsbüttel.

Mit einem Güterzug von Itzehoe nach Brunsbüttel kommt BR 295 029-3 im Sommer 2002 in ihrem Endbahnhof an.

Schon längst ist dieses Bild Geschichte, anstelle der G1206 und der BR 185 von Hoyer, die im Sommer 2002 in Hamburg-Billwerder standen, stehen dort jetzt eine G1206 und eine BR 145 von Rail4Chem, die

DFG 84127 steht im Januar 2003 mit Kessel- und Containerwagen sowie mir der Zuglok G1206 von Hoyer in Brunsbüttel und wartet auf die Abfahrt nach Hamburg-Billwerder.

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Die V90 RSRP 295 089-7 ist am 03.12.2025 bei der Fernbahntunnelbaustelle in Frankfurt/Main Hbf auf Gleis 3 im Einsatz.

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Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

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Die V90 RSRP 295 089-7 ist am 03.12.2025 bei der Fernbahntunnelbaustelle in Frankfurt/Main Hbf auf Gleis 3 im Einsatz.

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Matthias Kümmel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

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Matthias Kümmel

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Paul Zimmer

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankfurt (Main) Hbf ·FF·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 295 BR 295 funkferngesteuerte BR 291 ·MaK V 90·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railsystems RP GmbH, Gotha ·RPRS·

 122 1500x1000 Px, 23.10.2025

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