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Die Ostertalbahn verlässt bei Oberkirchen das Tal der Oster und wendet sich nach Osten in Richtung Westrich und dem Kuseler Land.

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Die Ostertalbahn verlässt bei Oberkirchen das Tal der Oster und wendet sich nach Osten in Richtung Westrich und dem Kuseler Land. In Schwarzerden wird die Landesgrenze Saarland-Rheinland-Pfalz erreicht. Ab Schwarzerden gab es über die Westrichbahn die Verbindung nach Türkismühle und Kusel. Die Westrichbahn ist schon teilweise ein Rad- und Wanderweg, das Reststück zwischen Freisen und Türkismühle soll ab 2018 zu einem Radweg umgewandelt werden. Köf 11098 mit Sonderzug am 27.08.2016

Die Ostertalbahn verlässt bei Oberkirchen das Tal der Oster und wendet sich nach Osten in Richtung Westrich und dem Kuseler Land. In Schwarzerden wird die Landesgrenze Saarland-Rheinland-Pfalz erreicht. Ab Schwarzerden gab es über die Westrichbahn die Verbindung nach Türkismühle und Kusel. Die Westrichbahn ist schon teilweise ein Rad- und Wanderweg, das Reststück zwischen Freisen und Türkismühle soll ab 2018 zu einem Radweg umgewandelt werden. Köf 11098 mit Sonderzug am 27.08.2016

Erhard Pitzius 22.12.2017, 505 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Andreas Strobel 22.12.2017 17:03

Was für ein tolles Köf-Bild Erhard, gefällt mir ausgezeichnet.
Lieben Gruß aus Rheydt und schöne Weihnachtstage für Dich und Ivie. Andreas

Erhard Pitzius 22.12.2017 18:22

Vielen Dank für das Lob, auch Dir und deiner Familie und Freunden ein besinnliches Weihnachtsfest.

Andreas Strobel 22.12.2017 20:06

Gerne Lob ich bei diesem Bild besonders da es mich am meisten anspricht,
die anderen der Serie sind aber auch sehr schön Erhard.
LG Andi

Hier zu sehen eine Köf III ( Köf 11 073  / 332 073-6 ?), welche im April 2026 im Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt war.
Hier zu sehen eine Köf III ("Köf 11 073" / 332 073-6 ?), welche im April 2026 im Eisenbahnmuseum Bochum abgestellt war.
Christian Bremer

Die 1966 bei Orenstein & Koppel gebaute Diesellokomotive 332 306-0 wurde im Pendelverkehr zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum und der Haltestelle in Dahlhausen eingesetzt. (April 2026)
Die 1966 bei Orenstein & Koppel gebaute Diesellokomotive 332 306-0 wurde im Pendelverkehr zwischen dem Eisenbahnmuseum Bochum und der Haltestelle in Dahlhausen eingesetzt. (April 2026)
Christian Bremer





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