Ein Nachschuss auf den Güterzug zwischen Hirschau und Amberg

Ein Nachschuss auf den Güterzug zwischen Hirschau und Amberg.

(ID 111649)

Am 10.07.2002 war noch planmäßig die 232 für die mittägliche Übergabe nach Hirschau zuständig.

99 5906 verlässt den Bahnhof Mägdesprung; 28.04.2007

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260

Ein Nachschuss auf den Güterzug zwischen Hirschau und Amberg. 362 427 hatte am 08.03.2003 die Aufgabe der 294 über die Wasserscheide kurz vor Gebenbach zu helfen. Hier hebn sie es nicht mehr weit dorthin. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Seit Ende 2004 wird auf dieser Strecke nur noch mit 294 gefahren. Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 11.06.2007, 728 Aufrufe, 0 Kommentare

99 5906 mit einem Zug der Selketalbahn zwischen Drahtzug und Stahlhammer; 28.04.2007

Ein Nachschuss auf den Güterzug zwischen Hirschau und Amberg.

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Die PRESS 362 035-3 (98 80 3362 915-1 D-PRESS) rangierte am 23.12.2025 in Leipzig Hbf an den EC 132 "Saxonia" aus Wrocław Główny, um ihn anschließend in die Abstellung zuziehen. 
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Deutschland / Sonstiges / Rangierfahrten

 37 1200x800 Px, 24.12.2025

Frisch vom Chip kommt 362 878-1 gerollt. Vor rund 30 Minuten konnte ich die Lokomotive beim Rangieren beobachten, während ich in Homburg auf meinen Anschluss wartete. Die Sonne kämpfte noch mit dem Hochnebel, konnte sich aber glücklicherweise im Moment des Fotos durchsetzen. (16.12.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Homburg (Saar), Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Saarland, Verkehrsrot, Rangierbetrieb, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 55 1200x800 Px, 16.12.2025

Zwei schadhafte V60 (362 849 & 363 814) stehen am 06.12.2025 auf Gleis 8a vor der Bahnsteighalle des Leipziger Hauptbahnhofs. Die Elektrolokomotive 151 170-8 (SRI) hatte die Maschinen am frühen Morgen hierher befördert. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260

 27 1600x1092 Px, 06.12.2025

362 391-5 steht mit ihrem Kesselwagenzug in Wörth. Die Lokomotive startete ihr Leben als V60 025 und war Erprobungslokomotive für Zweitakt-Deutz-Dieselmotor Typ T 12 M 420. Nachdem sie 1967 durch einen Umbau an die Serienausführung der Baureihe V60 angepasst wurde, wurde sie in V60 391 umgezeichnet, erhielt aber knapp ein Jahr später die Bezeichnung 260 391-8. 1987 folgte die Umzeichnung in 360 391-7, nach einem Umbau 1995 im AW Chemnitz mit Ausrüstung auf Funkfernsteuerung wurde die Lokomotive in 364 391-3 umgezeichnet. Im Jahr 2003 wurde die Lok erneut umgebaut und mit einem Caterpillar-Motor 3412E DI-TTA remotorisiert, mit darauffolgenden Umzeichnung in 362 391-5. Bis vor kurzem war die Lok noch in Diensten bei der DB und wurde am 28.08.2025 an die Nationalparkbahn Hunsrück-Hochwald GmbH verkauft. Aktuell ist die Lokomotive an das Unternehmen zl-traktion GmbH vermietet. (23.10.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wörth (Rhein), Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 71 1200x800 Px, 23.10.2025