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Am 10.07.2002 war noch planmäßig die 232 für die mittägliche Übergabe nach Hirschau zuständig.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
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Dieselloks | 92 80
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1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'
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Am 10.07.2002 war noch planmäßig die 232 für
(ID 111650)
Am 06.10.2005 stand 203 311 abgestellt in Regensburg.
Ein Nachschuss auf den Güterzug zwischen Hirschau und Amberg.



Am 10.07.2002 war noch planmäßig die 232 für die mittägliche Übergabe nach Hirschau zuständig. Hier ist es, noch im Reichsbahnrot, 232 354 die gerade 3 Tadgs in den Anschluss von AKW schiebt um danach den in Hirschau wartenden Zug nachzuschieben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Seit Ende 2002 waren es dann V60, die diesen Zug bespannten und seit Ende 2004 gibt es die Schiebedienste auf dieser Strecke nicht mehr. Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.

Am 10.07.2002 war noch planmäßig die 232 für die mittägliche Übergabe nach Hirschau zuständig. Hier ist es, noch im Reichsbahnrot, 232 354 die gerade 3 Tadgs in den Anschluss von AKW schiebt um danach den in Hirschau wartenden Zug nachzuschieben. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Seit Ende 2002 waren es dann V60, die diesen Zug bespannten und seit Ende 2004 gibt es die Schiebedienste auf dieser Strecke nicht mehr. Das Foto war ein Negativ, das mir ein ehem. Kollege mit einem Negativscanner digitalisiert hat.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 11.06.2007, 1046 Aufrufe, 0 Kommentare

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Alt und neu beisammen: 185 182-3 und die kalte 232 484-6 (132 484-7) an der Spitze eines gemischten Güterzugs bei Landsberg (Saalekreis) Richtung Bitterfeld. 🧰 DB Cargo 🕓 20.6.2025 | 20:09 Uhr
Alt und neu beisammen: 185 182-3 und die kalte 232 484-6 (132 484-7) an der Spitze eines gemischten Güterzugs bei Landsberg (Saalekreis) Richtung Bitterfeld. 🧰 DB Cargo 🕓 20.6.2025 | 20:09 Uhr
Clemens Kral

Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 250 (Berlin–) Wittenberg – Bitterfeld – Halle, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla'

53 1600x915 Px, 30.07.2026

DB Cargo Ludmilla, 232 589-2 ( 9280 1232 589-2 D-DB) beim pausieren in Marktredwitz am 26.7.2026
DB Cargo Ludmilla, 232 589-2 ( 9280 1232 589-2 D-DB) beim pausieren in Marktredwitz am 26.7.2026
Mario Ulbricht

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

87 1200x950 Px, 27.07.2026

232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
232 472 erreichte am 15.10.25 mit einem Flachwagenzug den Bahnhof Neunkirchen am Sand. Im Vordergrund zweigt das Gleis nach Simmelsdorf-Hüttenbach gen Norden ab.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 891.3 Neunkirchen – Simmelsdorf-Hüttenbach 'Simmeldorf-Express', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Die KBS 860 Nürnberg - Hersbruck - Pegnitz

57 1200x630 Px, 15.07.2026