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Am 09.12.2004 wurde die Mittagsübergabe von Hirschau nach Amberg das allerletzte Mal nachgeschoben.

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Am 09.12.2004 wurde die Mittagsübergabe von Hirschau nach
(ID 111653)
am 09.01.2003 wurde die, aufgrund starker Kälte, defekte 294 von einer 232 abgeschleppt.
232 377 fährt gerade mit einem Güterzug in Hirschau los.



Am 09.12.2004 wurde die Mittagsübergabe von Hirschau nach Amberg das allerletzte Mal nachgeschoben. 362 787 gab sich die Ehre. Das rote Licht ist wohl symbolisch. Seitdem wird auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach nur noch mit 294 gefahren. Am 10.12.2004 wurde von einer V60 ein allerletzes Mal überhaupt ein Zug nach Hirschau gefahren, von diem habe ich leider kein Bild, da die Übergabe morgens um 5.00Uhr erfolgte und im Winter sind solche Aufnahmen mit meiner Camere leider nicht möglich.

Am 09.12.2004 wurde die Mittagsübergabe von Hirschau nach Amberg das allerletzte Mal nachgeschoben. 362 787 gab sich die Ehre. Das rote Licht ist wohl symbolisch. Seitdem wird auf der Strecke Amberg-Schnaittenbach nur noch mit 294 gefahren. Am 10.12.2004 wurde von einer V60 ein allerletzes Mal überhaupt ein Zug nach Hirschau gefahren, von diem habe ich leider kein Bild, da die Übergabe morgens um 5.00Uhr erfolgte und im Winter sind solche Aufnahmen mit meiner Camere leider nicht möglich.

Tobias Schuminetz, Hirschau www.bahnbilder-nordbayern.de 11.06.2007, 860 Aufrufe, 0 Kommentare

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Früher etwas ganz Normales, heute etwas Außergewöhnliches: 362 035-3 zieht wenige Minuten nach der Ankunft den dort endenen EC 134 aus Przemysl aus dem Bahnhof.
Früher etwas ganz Normales, heute etwas Außergewöhnliches: 362 035-3 zieht wenige Minuten nach der Ankunft den dort endenen EC 134 aus Przemysl aus dem Bahnhof.
Jörg Ohlhaver

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260

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