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Die speziale Kupplung einer BR 362 im Aachener HBF.

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Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80
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3 362 BR 362 remotorisierte DB 260
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Die speziale Kupplung einer BR 362 im Aachener
(ID 362212)
Eine BR 482 der SBB mit einem langem Güterzug im Aachener HBF.
BR 362 im Aachener Hbf bei rangierarbeiten.



Die speziale Kupplung einer BR 362 im Aachener HBF.

Die speziale Kupplung einer BR 362 im Aachener HBF.

Maxim Philipp https://www.flickr.com/photos/123833275@N07/ 20.12.2009, 1101 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
Daniel Oster 1.1.2010 23:13

Lieber Maxim das ist ein normale Rengierkupplung die jeder neuen Rangierlok vorhanden ist und bei älteren Loks nachgerüstet wird.


MFG Daniel

Nach dem Betanken an der Tankstelle am Saarbrücker Hauptbahnhof rollt 362 941-7 zurück zum Rangierbahnhof. (26.05.2026)
Nach dem Betanken an der Tankstelle am Saarbrücker Hauptbahnhof rollt 362 941-7 zurück zum Rangierbahnhof. (26.05.2026)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 362 BR 362 remotorisierte DB 260, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker, Saarland, Verkehrsrot, Lz-Fahrten/Leerfahrten, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

79 1200x800 Px, 26.05.2026

Nach dem Betanken an der Tankstelle am Saarbrücker Hauptbahnhof rollt 362 941-7 zurück zum Rangierbahnhof. (26.05.2026)
Nach dem Betanken an der Tankstelle am Saarbrücker Hauptbahnhof rollt 362 941-7 zurück zum Rangierbahnhof. (26.05.2026)
Leonhard Groß

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105 1200x800 Px, 26.05.2026

Nach dem Betanken an der Tankstelle am Saarbrücker Hauptbahnhof rollt 362 941-7 zurück zum Rangierbahnhof. (26.05.2026)
Nach dem Betanken an der Tankstelle am Saarbrücker Hauptbahnhof rollt 362 941-7 zurück zum Rangierbahnhof. (26.05.2026)
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82 1200x812 Px, 26.05.2026