Einen Glückstreffer am westlichsten Rand von Markt Schwaben stellte die als Lz verkehrende 363 144-7 dar, welche am 05.03.16 von München in Richtung ...

Einen Glückstreffer am westlichsten Rand von Markt Schwaben stellte die als Lz verkehrende 363 144-7 dar, welche am 05.03.16 von München in Richtung Mühldorf unterwegs war.

(ID 926826)

Zum gewohnten Bild auf der KBS 940 München - Mühldorf sind die 4-motorigen Dieselloks, der TRAXX-Bauart; als BR 245 bezeichnet; geworden.

Eigentlich bin ich kein Freund von vollgeschmierten Zügen aber diese tiefgründige Botschaft mit philosophischen Ansatz fand ich ein Foto wert.

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261

Einen Glückstreffer am westlichsten Rand von Markt Schwaben stellte die als Lz verkehrende 363 144-7 dar, welche am 05.03.16 von München in Richtung Mühldorf unterwegs war.

Stephan Möckel 06.03.2016, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

die 151 124-5 der SRI kommt mit einem Kesselzug durch Dresden-Friedrichstadt Richtung Dresden-Hbf gefahren (4.3.16)

Eine Doppeleinheit der BR 423, geführt von 423 669-1, war am Vormittag des 05.03.16 am westlichsten Rand von Markt Schwaben als S2 nach Erding unterwegs.

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Die Kamera auf Verdacht dabei zu haben, kann manchmal schon praktisch sein. Eigentlich wollte ich nur noch letzte Besorgungen für meinen anstehenden Urlaub machen, als 363 240 mit einem kurzen Schotterzug durch Saarbrücken-Burbach gerollt kam. (30.06.2026) 
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 363 BR 363 ·DB V 60· remot. DB 261, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Hessische Güterbahn GmbH ·HGB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Saarland, Verkehrsrot, Güterverkehr, Diesellokomotiven, V60 - Das robuste Dreibein

 55 1200x800 Px, 30.06.2026

"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. In St. Ingbert wurde 185 589 abgekuppelt und fuhr Richtung Saarbrücken, während 363 240 alleine das letzte Stück bis Homburg bestritt. (27.06.2026, St. Ingbert) 
Leonhard Groß

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 50 1200x800 Px, 27.06.2026 

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 36 1200x800 Px, 27.06.2026 

"Unnötige Reisen vermeiden" hieß die Empfehlung der Deutschen Bahn dieses Wochenende. Da eine Dachgeschosswohnung bei diesen Temperaturen allerdings auch nicht sonderlich angenehm ist, ging es für mich trotzdem raus. Gegen Abend war 363 240 mit 185 589 gemeldet. Die Reise von Speyer nach Homburg war für das Gespann zwar nicht unnötig, dafür aber unnötig lang. Da durch Bauarbeiten zwischen Neustadt und Hochspeyer der direkte Weg nicht verfügbar war, ging es über Landau, Pirmasens Nord und Zweibrücken. Dafür musste in Schifferstadt, Neustadt und St. Ingbert Kopf gemacht werden. Um kurz vor 19 Uhr rollt die Fuhre durch Einöd. 185 589 wurde in St. Ingbert abgekuppelt und fuhr aus eigener Kraft weiter Richtung Saarbrücken.(27.06.2026) 
Leonhard Groß

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 45 1200x800 Px, 27.06.2026 