Die V 100 1200 der DGEG leistet Schubhilfe an dem ersten Sonderzug - Bahnbilder.de

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Die V 100 1200 der DGEG leistet Schubhilfe an dem ersten Sonderzug.

(ID 592779)

Im letzten Licht, gegen 20:10 Uhr kommt dann der zweite: Die Dreizylinder-Schnellzuglok 01 1066 der UEF, ex DB 012 066-7 zieht den zweiten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über

Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

Die V 100 1200 der DGEG leistet Schubhilfe an dem ersten Sonderzug. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg, der Sonderzug ist auf Rückfahrt von Gießen nach Köln. Die V 100.10 wurde 1962 von Henschel unter der Fabriknummer 30549 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 211 200-1, 1995 die Ausmusterung bei der DB.

Die V 100 1200 der DGEG leistet Schubhilfe an dem ersten Sonderzug. Hier am 28.04.2012 in Betzdorf/Sieg, der Sonderzug ist auf Rückfahrt von Gießen nach Köln. Die V 100.10 wurde 1962 von Henschel unter der Fabriknummer 30549 gebaut, 1968 erfolgte die Umbezeichnung in 211 200-1, 1995 die Ausmusterung bei der DB.

Armin Schwarz http://hellertal.startbilder.de/ 29.04.2012, 781 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2012:04:28 20:04:16, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/5.6, ISO800, Brennweite: 23.00 (23/1)

Der Ce 2/2 mit der Betriebsnummer 202 wurde im November 1931 in Betrieb genommen.

Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in

Die V 100 1200 der DGEG leistet Schubhilfe an dem ersten Sonderzug.

Im letzten Licht, gegen 20:10 Uhr kommt dann der zweite: Die Dreizylinder-Schnellzuglok 01 1066 der UEF, ex DB 012 066-7 zieht den zweiten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über

Die 212 309-9 der Rheinische Eisenbahn leistet Schubhilfe an dem zweiten Sonderzug.

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211 041 mit dem DGV 63702 (Landau Hbf - Wörth) bei Kandel 7.4.26

211 041 mit dem DGV 63702 (Landau Hbf - Wörth) bei Kandel 7.4.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 188 1600x1000 Px, 13.04.2026

Dualmode a la HELROM: Am 17.03.2026 beförderte BEACON X4 E - 611 (NVR: 91 80 6193 611-1 D-DISPO) den HELROM KLV-Zug nordwärts durch das Maintal. Hinter der Dispolok lief die Diesellok 211 055-9 (NVR: 92 80 1211 055-9 D-ZUG) von Smart Rail, sozusagen als Dualmode-Option, kalt mit.

Dualmode a la HELROM: Am 17.03.2026 beförderte BEACON X4 E - 611 (NVR: 91 80 6193 611-1 D-DISPO) den HELROM KLV-Zug nordwärts durch das Maintal. Hinter der Dispolok lief die Diesellok 211 055-9 (NVR: 92 80 1211 055-9 D-ZUG) von Smart Rail, sozusagen als Dualmode-Option, kalt mit. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 ¦ 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / smart rail GmbH, Neubiberg ·ZUG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 103 1200x806 Px, 18.03.2026

Dualmode a la HELROM: Am 17.03.2026 beförderte BEACON X4 E - 611 (NVR: 91 80 6193 611-1 D-DISPO) den HELROM KLV-Zug nordwärts durch das Maintal. Hinter der Dispolok lief die Diesellok 211 055-9 (NVR: 92 80 1211 055-9 D-ZUG) von Smart Rail, sozusagen als Dualmode-Option, kalt mit.

Dualmode a la HELROM: Am 17.03.2026 beförderte BEACON X4 E - 611 (NVR: 91 80 6193 611-1 D-DISPO) den HELROM KLV-Zug nordwärts durch das Maintal. Hinter der Dispolok lief die Diesellok 211 055-9 (NVR: 92 80 1211 055-9 D-ZUG) von Smart Rail, sozusagen als Dualmode-Option, kalt mit. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / smart rail GmbH, Neubiberg ·ZUG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 122 1200x851 Px, 18.03.2026

Dualmode a la HELROM: Am 17.03.2026 beförderte BEACON X4 E - 611 (NVR: 91 80 6193 611-1 D-DISPO) den HELROM KLV-Zug nordwärts durch das Maintal. Hinter der Dispolok lief die Diesellok 211 055-9 (NVR: 92 80 1211 055-9 D-ZUG) von Smart Rail, sozusagen als Dualmode-Option, kalt mit.

Dualmode a la HELROM: Am 17.03.2026 beförderte BEACON X4 E - 611 (NVR: 91 80 6193 611-1 D-DISPO) den HELROM KLV-Zug nordwärts durch das Maintal. Hinter der Dispolok lief die Diesellok 211 055-9 (NVR: 92 80 1211 055-9 D-ZUG) von Smart Rail, sozusagen als Dualmode-Option, kalt mit. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / smart rail GmbH, Neubiberg ·ZUG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private

 153 1200x805 Px, 18.03.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10 Private"

V 100 2299 und 2091 mit Rungenwagen im Bf Euskirchen - 16.03.2012

211 237-3 von Northrail rangiert mit einem kurzen Schotterzug bei Bauarbeiten in Herzogenrath bei Wolken am 8.4.2012.

211 237-3 von Northrail Arbeitet mit einem Bauzug bei den Bauarbeiten in Herzogenrath auf der Wurmbrücke.

V100 2299 und 2091 mit Rungenwagen für Holztransport bei Eu-Wißkirchen - 23.03.2012

211 237-3 von NorthRail bei den Bauarbeiten, am 6.4.12 in Herzogenrath.

Da kommt Bundesbahnfeeling auf, V100 2299 fährt am 03.04.2012 auf der rechten Rheinseite bei Leubsdorf Richtung Süden.

211 019 mit ihrem Sonderzug nach Altenbeken am 03.07.2011 kurz vor Stadtoldendorf

Am 2.Juni 2011 befuhr die 211-019 mit einem Sonderzug die KBS 350 in Richtung Göttingen, hier kurz hinter Elze (Han).

V100 2299 der VEB kommt als Lokzug durch Leubsdorf am Rhein und fährt Richtung Koblenz am 3.4.2012.

Die 211 237 von Northrail stand am 24.03.2012 im Karlsruher Hbf abgestellt.

Und mein vorerst letztes Foto aus Ahlten zeigt die altrote V100 der NeSA mit dem Speno-Zug.

211 074 der Erfurter Gleisbau im Bahnhof Coburg am 27.03.2012.

211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH verlässt Sonneberg/Thür.

V100 “Emsland” der Emsländische Eisenbahn GmbH (ehemalige 211 308-2) mit Güterzug Ocholt-Sedelsberg bei Sedelsberg am 16-3-2012.

Weitere Bilder der 211 200-1

211 200-1 am 04.05.2007 beim Tag der offenen Tür der Arriva Werke Nord GmbH in Neustrelitz.

211 200-1 am 12.06.2005 bei einem Fest in Würzburg-Zell.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Altenkirchen (Westerwald) > Betzdorf-Gebhardshain > Betzdorf

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Im letzten Licht, gegen 20:03 Uhr kommt der erste entlich: Die Bochumer (DGEG) 38 2267 (P 8) zieht den ersten Sonderzug der Eifelbahn, auf der Rückfahrt von Gießen, über die Siegstrecke (KBS 460) in

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Die 212 309-9 der Rheinische Eisenbahn leistet Schubhilfe an dem zweiten Sonderzug.

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185 222-7 der DB Schenker Rail zieht einen gemischten Güterzug am 01.05.2012 durch Betzdorf/Sieg in Richtung Köln.

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Im Sandwich: 111 013-9 zieht und 111 016-2 schiebt den RE 9 (Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen, am 01.05.2012 vom Bahnhof Betzdorf/Sieg weiter in Richtung Köln.

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212 370-1 der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, abgestell am 08.06.2012 in Betzdorf (Sieg).

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Plasser und Theurer Universalstopfmaschine 08-475 Unimat 4S Andje (Schweres Nebenfahrzeug Nr.

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Eine etwas andere Form einer Last Mile-Lokomotive...;-) Die TRAXX F140 AC1 - 185 150-0 (91 80 6185 150-0 D-DB) der DB Schenker Rail Deutschland AG mit der Voith Gravita 15L BB - 265 011-7 (92 80

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Die 212 376-8 ex DB V 100 2376 der Aggerbahn (Andreas Voll e.K., Wiehl) abgestell am 22.07.2012 in Betzdorf (Sieg) Die V100.20 wurde 1965 bei Deutz unter der Fabriknummer 57776 gebaut und als V 100

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Der VT 207 ABp (95 80 0640 107-8 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn), ex VT 207 der vectus, erreicht nun bald (am 07.11.2015), als RB 95 Sieg-Dill-Bahn (Au/Sieg -

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Die KSW Lok 42 (92 80 1277 902-3 D-KSW) eine Vossloh MaK G 1700 BB, der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (KSW) kommt am 18.09.2015 mit dem Coilgüterzug in Betzdorf/Sieg an.

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640 001 (LINT 27) der 3-Länder-Bahn als RB 95 (Siegen - Au/Sieg), fährt am 28.04.2012 von Betzdorf/Sieg, weiter in Richtung Au/Sieg.

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Wiedervereinigung von West und Ost - Zwei V 100 (1x ex DB und 1x ex DR), beide gehören heute der EfW-Verkehrsgesellschaft mbH, abgestellt am 08.06.2012 in Betzdorf (Sieg): Links 212 370-1 (ex DB V100

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Die 120 207-6 (91 80 6120 207-6 D-DB) der DB Regio NRW (ex DB 120 136-7) schiebt am 15.02.2015 den RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Siegen - Köln - Aachen von Betzdorf/Sieg weiter in Richtung

Deutschland > Rheinland-Pfalz > Landkreis Altenkirchen (Westerwald) > Betzdorf-Gebhardshain > Betzdorf

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