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Wer weiß wie lange man diese Gelgenheit noch hat so ein Bild zu machen...? Wohl nur noch diesen Winter, dann wird die hintere Höllentalbahn nämlich elektrifiziert und somit werden

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Wer weiß wie lange man diese Gelgenheit noch hat so ein Bild zu machen...?

Wohl nur noch diesen Winter, dann wird die hintere Höllentalbahn nämlich elektrifiziert und somit werden die IRE aus Ulm schon in Donaueschingen enden und ebenso absehbar ist das Ende der n Wagen auf dieser Strecke... bald wird man hier wohl nur noch die Redesignten gelben 612 zu Gesicht bekommen.

Davon war am 09.12.17 in Neustadt (Schwarzw) allerdings noch nichts zu  merken

146 228 mit einer RB von/nach Freiburg hbf und 218 410 mit n Wagen als IRE aus Ulm/ RE nach Rottweil.

Wer weiß wie lange man diese Gelgenheit noch hat so ein Bild zu machen...?

Wohl nur noch diesen Winter, dann wird die hintere Höllentalbahn nämlich elektrifiziert und somit werden die IRE aus Ulm schon in Donaueschingen enden und ebenso absehbar ist das Ende der n Wagen auf dieser Strecke... bald wird man hier wohl nur noch die Redesignten gelben 612 zu Gesicht bekommen.

Davon war am 09.12.17 in Neustadt (Schwarzw) allerdings noch nichts zu merken

146 228 mit einer RB von/nach Freiburg hbf und 218 410 mit n Wagen als IRE aus Ulm/ RE nach Rottweil.

Jonas Locher 10.12.2017, 453 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 403 mit dem RE 4861 (Hof Hbf - München Hbf) im Bahnhof Nabburg 30.4.26
218 403 mit dem RE 4861 (Hof Hbf - München Hbf) im Bahnhof Nabburg 30.4.26
Andreas Hackenjos

Noch bespannt die DB Baureihe 218 die Intercity Züge von und nach Oberstdorf. Am 12.05.2026 fährt hier der IC nach Dortmund mit 218446-3 an der Spitze und einer zweiten 218ner um 11.41 in Memmingen ein.
Noch bespannt die DB Baureihe 218 die Intercity Züge von und nach Oberstdorf. Am 12.05.2026 fährt hier der IC nach Dortmund mit 218446-3 an der Spitze und einer zweiten 218ner um 11.41 in Memmingen ein.
Gerd Hahn





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