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Am 16.

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Am 16. Februar 2019 brachten 218 495 und 487 den IC 2012 bis nach Stuttgart HBF. Ziel des Zuges ist Dortmund. Diese Verbindung soll übrigens Bestand haben. Die kürzlich bestellten ECx von Talgo sollen ab 2023 auch nach Oberstdorf fahren. Bei Martinszell genossen zahlreiche Eisenbahnfreunde die Vorbeifahrt des Fernzuges mit den hart arbeitenden klassischen Dieselloks.

Am 16. Februar 2019 brachten 218 495 und 487 den IC 2012 bis nach Stuttgart HBF. Ziel des Zuges ist Dortmund. Diese Verbindung soll übrigens Bestand haben. Die kürzlich bestellten ECx von Talgo sollen ab 2023 auch nach Oberstdorf fahren. Bei Martinszell genossen zahlreiche Eisenbahnfreunde die Vorbeifahrt des Fernzuges mit den hart arbeitenden klassischen Dieselloks.

Christoph Schneider 13.04.2019, 213 Aufrufe, 0 Kommentare

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218 498-4 mit dem RE 22597 (Donaueschingen-Ulm Hbf) bei Mühlheim 20.8.20
218 498-4 mit dem RE 22597 (Donaueschingen-Ulm Hbf) bei Mühlheim 20.8.20
Andreas Hackenjos

Kurz nach Meckenbeuren ziehen 218 434-9 und 218 343-2 am 05.08.2020 die Wagen des IC 118  BODENSEE , Innsbruck - Stuttgart, dem nächsten Halt, Ravensburg entgegen.
Kurz nach Meckenbeuren ziehen 218 434-9 und 218 343-2 am 05.08.2020 die Wagen des IC 118 "BODENSEE", Innsbruck - Stuttgart, dem nächsten Halt, Ravensburg entgegen.
Jürgen Vos

NESA 218 105-5 abgestellt in Gera am 4.9.2020
NESA 218 105-5 abgestellt in Gera am 4.9.2020
Mario Ulbricht

Etwa eine Stunde später gab es die nächste Gelegenheit, eine ozeanblau-beige 218 im Allgäu zu fotografieren. Der RE 57592 verkehrte am 30. Juli 2020 zur Abwechslung mal mit einer Doppeltraktion an der Spitze. 218 446 und 425 brachten den Berufsverkehr-Verstärker von München HBF nach Kempten. Bei Görwangs wurde die Leistung von mehreren Fotografen bei besten Verhältnissen erwartet - ein  Rollo-Schaden  (eher unüblich bei Loks der Baureihe 218) trübt jedoch ein wenig die Freude an dem Bild.
Etwa eine Stunde später gab es die nächste Gelegenheit, eine ozeanblau-beige 218 im Allgäu zu fotografieren. Der RE 57592 verkehrte am 30. Juli 2020 zur Abwechslung mal mit einer Doppeltraktion an der Spitze. 218 446 und 425 brachten den Berufsverkehr-Verstärker von München HBF nach Kempten. Bei Görwangs wurde die Leistung von mehreren Fotografen bei besten Verhältnissen erwartet - ein "Rollo-Schaden" (eher unüblich bei Loks der Baureihe 218) trübt jedoch ein wenig die Freude an dem Bild.
Christoph Schneider





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