Diesellok 218 489 und eine Schwestermaschine am 24.09.2007 mit einem IC im Bahnhof Niebüll zur Weiterfahrt in Richtung Hamburg

Diesellok 218 489 und eine Schwestermaschine am 24.09.2007 mit einem IC im Bahnhof Niebüll zur Weiterfahrt in Richtung Hamburg.

(ID 254577)

Der Dieseltriebwagen VT 411 (Typ NE 81) der Nord-Ostsee-Bahn (NOB) ist am 29.09.2007 gerade im dänischen Tønder (dt.

Diesellok 215 912 der DB AutoZug GmbH (SyltShuttle) wartet am 17.04.2007 im Bahnhof Niebüll auf ihren nächsten Einsatz.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

Diesellok 218 489 und eine Schwestermaschine am 24.09.2007 mit einem IC im Bahnhof Niebüll zur Weiterfahrt in Richtung Hamburg.

Patrick Kautz 17.01.2009, 1018 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein LINT 41 der Schleswig-Holstein-Bahn (SHB) am 03.10.2007 am Haltepunkt Süderdeich (Bahnstrecke Büsum-Heide) zur Weiterfahrt über Heide nach Neumünster.

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218 192 hatte am 4.9.06 zwei modernisierte „Silberlinge“ am Haken, als sie um 16:32 Uhr in Reichenschwand anhielt. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 70 1200x615 Px, 31.05.2026 

218 192 hielt am 4.9.06 mit zwei modernisierten „Silberlingen“ als RB nach Nürnberg in Reichenschwand. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 64 1200x625 Px, 31.05.2026 

Das Bahnhofsfest in Hersbruck (rechts der Pegnitz) am 31.3.01: Links der planmäßige Zugverkehr mit 218 410, hinten ein "RegioSwinger" als Sonderzug und rechts die Feiernden an den Bierzeltgarnituren. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 40 1199x690 Px, 29.05.2026 

218 364 und eine Schwesterlok fuhren am 4.9.06 als IC nach Nürnberg unter der Signalbrücke östlich von Hersbruck hindurch. 
Jörg Schäfer

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 16 1150x850 Px, 23.05.2026 

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Anfang Juni 2024 konnte ich Diesellokomotive DE2700-02 Carmela - hier bereits solo unterwegs - am Bahnhof in Niebüll beim Rangieren beobachten.

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Anfang Juni 2024 rangierte die Diesellokomotive DE2700-02 Carmela ein paar Kesselwagen am Bahnhof in Niebüll.

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Eine letzte Rangierfahrt an diesem Tage - die Diesellokomotive DE2700-02 Carmela verschiebt nochmal zwei Güterwagen auf das richtige Gleis.

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Am 05.07.2019 sind die DE 2700-01 und 2700-02 der HLG in Niebüll abgestellt

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218 363-0 und 218 376-2 stehen am 27.07.2010 mit IC 2073 nach Berlin-Südkreuz in Niebüll zur Abfahrt bereit.

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Die von 245 209-2 geschobene Married-Pair-Garnitur ist als RE60 in Richtung Hamburg-Altona unterwegs.

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Anfang Juni 2024 habe ich in Niebüll die Diesellokomotive 218 497-6 beim Rangieren beobachtet.

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Anfang Juni 2024 waren die beiden RDC-Diesellokomotiven DE2700-07 Cindy und DE2700-02 Carmela Seite an Seite am Bahnhof in Niebüll zu sehen.

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218 366 mit einer mir leider unbekannten 218 zieht IC 2311 nach Stuttgart Hauptbahnhof aus dem Bahnhof Niebüll raus in Richtung Süden.

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Drei auf einen Streich, die Diesellokomotiven 218 497-6, DE 2700 -07 Cindy und 218 491-9 waren Anfang Juni 2024 am Niebüller Bahnhof abgestellt.

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Die von 245 202-7 geschobene Married-Pair-Garnitur verlässt hier als RE60 den Bahnhof in Niebüll.

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Anfang Juni 2024 rangierte die PRESS-Diesellokomotive 218 058-9 am Bahnhof in Niebüll nach einem Lokwechsel zum Abstellpunkt.

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Diese aus einer Gleis- und Weichenstopfmaschine UNIMAT 09-32/4S (99 80 9424 030-1) und einer Universalschotterverteil- und Planiermaschine USP 2000 SWS (99 80 9425 054-0) bestehende DB-Bauzuggarnitur

Deutschland > Schleswig-Holstein > Kreis Nordfriesland > Südtondern > Niebüll

Diesellok 218 489 und eine Schwestermaschine am 24.09.2007 mit einem IC im Bahnhof Niebüll zur Weiterfahrt in Richtung Hamburg.

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